BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms
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BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Bougnax » 11 Jan 2015, 20:57

Après ma présentation, voici celle de ma voiture en photo. Pour les modifs et les travaux prévus, je ferai des posts au fur et à mesure. J'ai déjà remplacés les Angels Eyes par des blancs "purs". En attente des pièces oscaro.fr pour une petite révision perso (bien que l'entretien soit à jour mais je ne partage pas certaines valeurs de maintenance avec les constructeurs quels qu'ils soient) avant de la pousser jusqu'au 7000 tr/mn possible... **1
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§9 Petit Up pour une petite Mise à Jour :

à 106 752 km (roues de 18") :
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à 109 681 km (roues de 18") :
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à 125 723 km (roues de 19") :
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à 133 615 km (roues de 19" repeintes teinte hyper silver brillant) :
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Travaux ou Modifications effectués :
- Changement des jantes d'origine. FAIT http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080-20.html
- Angels Eyes. Leds Blanc puis plus lumineux (Philips Vision Plus). FAIT http://www.forum-bmw.fr/post969545.html#p969545
- Remplacement Logo sur Volant (origine rayé). FAIT http://www.forum-bmw.fr/post969202.html#p969202
- Remplacement bougies allumage (pour repartir propre ! ). FAIT http://www.forum-bmw.fr/post969857.html#p969857
- Vidange Huile DA FAIT http://www.forum-bmw.fr/simili-vidange-da-niveau-et-preco-sur-530i-lci-t86850.html
- Remplacement Filtre à Air d'habitacle (2x déjà). FAIT http://www.forum-bmw.fr/post973391.html#p973391
- Remplacement du filtre à air d'origine par un modèle GREEN. FAIT http://www.forum-bmw.fr/post971490.html#p971490
- Remplacement Pommeau Levier de vitesse par Modèle ///M. FAIT http://www.forum-bmw.fr/post1008614.html?hilit=pommeau%20levier%20de%20vitesse%20///M#p1008614
- Montage d'une barre Anti-Rapprochement en complément de l'origine. FAIT http://www.forum-bmw.fr/montage-d-une-barre-anti-rapprochement-innoparts-t93271.html
- Remplacement des clignotants latéraux. FAIT http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080-80.html
- Passage au rouge des étriers avec logo BMW. FAIT http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080-80.html
- Rénovation Cuir avec Produit ColourLock. FAIT http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080-90.html
- Remplacement de la batterie avec codage de la nouvelle. FAIT http://www.forum-bmw.fr/remplacement-batterie-et-codage-avec-carly-t98646.html
- Montage de cales EIBACH 10 mm à l'AR (pour qu'elle soit plus belle !). FAIT http://www.forum-bmw.fr/post1069141.html#p1069141
- Head Up Display (pour surveiller la temp d'eau). FAIT http://www.forum-bmw.fr/head-up-display-car-5-affichage-tete-haute-5-obd-ii-t100204.html
- Remplacement Silencieux AR d'origine par Modèle FOX spécifique. FAIT http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080-100.html et http://www.forum-bmw.fr/remplacement-silencieux-ar-530i-par-modele-fox-t102314.html
- Tapis Personnalisés avec logo BMW. FAIT http://www.forum-bmw.fr/post1090062.html#p1090062
- Lame style DTM. FAIT http://www.forum-bmw.fr/post1095205.html#p1095205
- Installation d'un module Carly Bluetooth Multi/AUX. FAIT http://www.forum-bmw.fr/post1098430.html#p1098430
- Remplacement des bas de caisse par des modèles du pack ///M. FAIT http://www.forum-bmw.fr/remplacement-bas-de-caisse-par-version-pack-m-t104693.html
- Remplacement Disques de Frein + Plaquettes plus perfo => en fait, disques ATE d'origine + Plaquettes ATE Céramic. FAIT
- Remplacement Pompe à Eau, Thermostat (préventif) et Vidange LDR. FAIT
- Remplacement du système de filtre à air d'origine par un Kit Admission Directe avec admission d'air forcée. En fait, j'ai conservé la boite à air d'origine et fabrication d'une prise d'air forcée.FAIT http://www.forum-bmw.fr/amelioration-prise-air-d-admission-sur-e60-lci-t108653.html
- Amélioration du refroidissement des freins.....Rajout des Conduits d'air pour les freins d'origine sur LCI. FAIT http://www.forum-bmw.fr/rajout-de-conduits-d-air-pour-les-freins-sur-e60-lci-t108650.html [/url]
- Réfection de l'assise du siège conducteur qui est affaissée. FAIT http://www.forum-bmw.fr/remplacement-assise-siege-conducteur-sieges-sport-t108902.html [/url]
- Rajout calandre style ///M5, casquette de toit et becquet de coffre FAIT http://www.forum-bmw.fr/spoiler-de-coffre-calandre-style-m-votre-avis-t108757.html [/url]
- Remplacement des roues de 18" en 19" avec un ET qui fait bien affleurer les roues. FAIT http://www.forum-bmw.fr/18-ou-19-modeles-t110204.html
- Déco : Passage des aiguilles du combiné de la couleur blanche à orange fluo et centre alu/orange fluo.FAIT http://www.forum-bmw.fr/post1134111.html#p1134111
- Remplacement Bougies et bobines. FAIT http://www.forum-bmw.fr/rate-de-combustion-e60-lci-t109239-60.html
- Déco : Montage de trois anneaux aluminium pour la finition des commandes de clim.FAIT http://www.forum-bmw.fr/post1141273.html#p1141273
- Angels Eyes : Passage aux H8 Philips X-tremeUltinon LED (6500k ; +200%).FAIT http://www.forum-bmw.fr/post1141273.html#p1141273
- Remplacement Sonde Nox par NOXEM http://www.forum-bmw.fr/rate-de-combustion-e60-lci-t109239-90.htmlFAIT
- Réfection complète des jantes 19" couleur hyper Silver brillant. ça rend quand même beaucoup mieux qu’en bi ton ! *008

- Kit Leds pour intérieur/extérieur. Abandonné. Je trouve la lumière blanche des leds très agressive surtout la nuit.
- Montage d'un Kit Anti Roulis type EIBACH Anti-Roll Kit. Abandonné
- Remplacement des amortisseurs d'origine par des Bilstein B6.A voir si besoin de changer les amortos un jour....
Pour ce qui est de la modif des trains roulants, j'ai déjà modifié des voitures avant et avoir un "bout de bois" ou sur certaines mauvaises routes cela devient même pénalisant ne me tente guère. Juste corriger le roulis. Peut-être simplement "QUE" les barres stab ?


- Retrofit CCC par CIC. Euh si vraiment j'ai de l'argent en trop....En fait, ce sera surement une réparation si CCC HS. Quoique le prix d'un CIC d'occase a bien baissé....mais pas du tout dans les priorités. En plus, je suis pas branché là dessus, je préfère nettement ce qu'il y a sous le capot !!!! **//5 ²²9
- Boitier DENSION pour avoir un accès USB ? Pas mal mais CHERE le boitier ! surtout si je veux conserver mon chargeur CD Euh si vraiment j'ai de l'argent en trop....mais pas du tout dans les priorités ²²9

Codage avec CARLY :
- Diag et effacement de défaut.
- rajout accès confort. Ouverture/fermeture de toutes les vitres avec la télécommande.
- codage de la nouvelle batterie lors de son changement (module supplémentaire dans CARLY).
- Rajout de la vitesse numérique réelle sur l'afficheur du combiné
- Basculement du rétro droit vers le bas lors du passage de la marche AR.
- Augmentation de la luminosité des Angels Eyes au Max
- Réglage divers éclairage.

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par lifala » 11 Jan 2015, 21:29

salut,

elle semble bien propre cette e60 s/m*

ceci dit la e60 n'est pas une 5 que je trouve jolie, la ligne ne me plaît pas du tout mais comme tu dis dans ta prez histoire de goût **3

Tant quel te ravis *98/

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par oualigator » 11 Jan 2015, 22:06

jolie et j'aime bien ce modèle de jantes */c1

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Bougnax » 12 Jan 2015, 13:34

Bonjour,
Merci. Je ne connaissais pas ce modèle de jante avant de les voir mais finalement je les aime bien. Je trouve qu'elles rendent pas mal pour des 17".

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par pascal78000 » 13 Jan 2015, 01:40

Salut,
Sympa cette conf !
J'ai aussi une 525d LCI en titangrau, mais par contre c'est un touring !
Le FAP va bien ?
Comment comptes-tu arriver à 7000 tr/mn avec un mazout ?

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par lifala » 13 Jan 2015, 01:58

il roule a l'essence 530i **1

fatigué pascal78000 :?:

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par pascal78000 » 13 Jan 2015, 13:13

lifala a écrit:il roule a l'essence 530i **1

fatigué pascal78000 :?:


*/c3
Ah l'boulet !!!
Je dormais devant l'écran ... *41*

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Bougnax » 13 Jan 2015, 19:57

Tant que c'est pas au volant ! *11*

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Miky » 27 Mar 2015, 14:51

Bonjour !

Désolé de faire un UP de ton post, mais j'aurais voulu avoir ton retour sur cette BMW.
J'aimerais acquérir une BMW, mais on me fait hésiter sur une E90 ou une E60..

Donc voilà, j'aurais voulu avoir ton retour si possible, niveau consommation, réparation, entretien, problème récurrents ?

Merci beaucoup, et très belle voiture :)

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Re: BMW 530i 272 cv LCI BVM - 05/2007, 75 322 kms

par Bougnax » 27 Mar 2015, 22:29

Pas de problèmes !
Bon j'ai choisi cette voiture pour plusieurs raison :
1 - l’esthétique : j'aime beaucoup les E60 mais bon le design, on aime ou on aime pas.
2 - la place intérieure , habitacle et coffre. J'ai deux enfants. Ils ont de l'espace à l'arrière et le coffre fait 520 l, ce qui est pas mal.
3 - une 2007 mini pour avoir une phase 2, correction de certains pb sur E60 par BMW et retouches de styles. Nouvelle Version de l'IDrive.
3 - le moteur : je voulais absolument une essence (j'ai horreur des diesel mais chacun ses goûts) pour la fiabilité, la conso maîtrisée (injection directe) et la puissance de cette version. Un article intéressant ici : http://www.vroom.be/fr/essai-auto/bmw-530i-une-noble-alternative-pour-dieselophobes. Le L6 BMW, c'est une légende ce moteur !
4 - je voulais certaines options comme le cuir, le GPS 16/9, les xénons. Pas de pack M, j'aime pas trop.
5 - et en BMV uniquement parce-que j'aime pas trop les BVA et pour la fiabilité.
Retour, ben je n'ai la voiture que depuis trois mois et 1/2 et je m'en sers que pour les vacances ou les week-ends donc pas encore beaucoup d’expérience. Maintenant ce que je peux te dire, à l'usage très bonne routière qui emmène ma famille sans problème dans un confort sportif mais suffisant (suspension sport). Voiture très silencieuse (à moins de pousser le moteur au-dessus des 4500 tr/mn et encore). Très bon châssis sur le sec. Sur le mouillé , attention à la remise des gazs en sortie de courbe. Mais l'électronique veille (DTC,DSC), pas de problème. Coté moteur, c'est pas pour rien qu'il passe pour le meilleur six cylindres au monde ! Dispo, puissant,souple, très souple, rageur, vif. Je ne trouve que des qualités à ce moteur. La conso oscille entre 8,2 et 9,3 sur route/autoroute. En ville, il faut compter 12l.
En résumé, une très bonne voiture à mon avis qui distille un grand plaisir de conduire en grande partie grâce à son moteur. Une série 3 sera plus sportive, cela dépend ce que tu cherches...L'entretien reste raisonnable si tu fais la partie la plus simple mais cela reste une BMW....
Pour la fiabilité, ben d'après ce que j'ai lu c'est plutôt bon sur les E60. Moi pas assez longtemps avec la voiture et justement elle me fait un craquement depuis deux jours du coté droit....Voilà....

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