Ou est passée mon huile ?

[Dream13]

Juste une remarque mais tu dois le savoir: la vérification du niveau doit se faire sol horizontale! Surtout si la jauge trempe à l'extremité du carter. J'ai eu des résultats très différents dans ces situations. En plus il faut bien enfoncer la jauge (j'ai une fois fait cette erreur)

Ceci dit, si tu n'as jamais constaté une consommation d'huile, et toutes les précautions prises pour vérifier le niveau, ça pose problème!

[Utoi]

Le niveau d'huile se fait à chaud. La procédure décrite dans le manuel est de faire chauffer le moteur en roulant, avant d'arrêter on laisse quelques secondes au ralenti, et enfin on attend 5min que l'huile redescende et on vérifie le niveau.

S'il s'avère que tu as une consommation d'huile (désolé d'être alarmant mais même sur la 850i où c'est prévu, c'est au maximum 0,5L/1000km!), c'est anormal. Surtout que, comme t'as dit cantor92, la différence entre les niveaux maxi et mini sont de 1L.
A ta place, j'inspecterais donc les dessous du moteur voir s'il y a une trace d'huile. Ensuite un coup d'oeil sous le capot pour voir d'où ça peut venir. Et là tu devrais être fixé

Sur e46, les soucis d'huile sont souvent dus à une fuite sur le support de filtre à huile

[Finkell]

Un truc tout bête, tu n'as pas changé de capteurs de position AAC ?
Parce que moi une fois comme un con, je l'ai trop serré en le remontant et comme la pièce ne tient que par une vis excentrée, ça l'avait tordu et le joint ne faisait plus son travail, du coup je pissais de l'huile du côté échappement.

[cantor92]

*21* Le niveau d'huile se fait à chaud. La procédure décrite dans le manuel est de faire chauffer le moteur en roulant, avant d'arrêter on laisse quelques secondes au ralenti, et enfin on attend 5min que l'huile redescende et on vérifie le niveau.

S'il s'avère que tu as une consommation d'huile (désolé d'être alarmant mais même sur la 850i où c'est prévu, c'est au maximum 0,5L/1000km!), c'est anormal. Surtout que, comme t'as dit cantor92, la différence entre les niveaux maxi et mini sont de 1L.
A ta place, j'inspecterais donc les dessous du moteur voir s'il y a une trace d'huile. Ensuite un coup d'oeil sous le capot pour voir d'où ça peut venir. Et là tu devrais être fixé

Sur e46, les soucis d'huile sont souvent dus à une fuite sur le support de filtre à huile

d accord avec toi , mais certaine voiture consomme 1L/1000km si mal réglé et certain constructeur ou meme garage le diront 1L/1000km , maintenant le normal c est 0.5L/1000km moteur bien réglé ... et oui ca entre le min/max 1L mais ca voiture a 10 ans donc 1L pour 1000km , c est pas alarmant a vérifié par contre si plus ...
bon ca par contre oui vérifie dessous dessus le moteur capot si pas de fuite

[Utoi]

Bah justement les 0,5L/1000km c'est la tolérance maximale sur la 8, qui est sensée en bouffer un peu comme les M5 e39. Si elle consomme plus c'est qu'il a un souci.

Par extrapolation, un 320d qui n'est pas sensé bouffer de l'huile...bah spabon

[La Miche31]

Bhe déjà 0w30 dans ce moteur sa sort d'où ?

Déjà qu'un M54 avec de la 5w30 sa bouffe dz l'huile, la j'imagine pas...

[Utoi]

Si un M54 bouffe de l'huile, c'est qu'il y a une raison

[mignon525d]

Hello,

Toutes les vérifications ont était faite !
Je n'est trouvé aucune trace d'huile
Après vérif du bidon j'ai en faite ajouté environ 0.6 / 0.7 L pour être exact
Pour l'huile qui se trouvé dans la voiture est bien du 5w30 et non 0w30 comme indiqué plus haut (erreur de ma part)

[Utoi]

Bah ça reste un peu haut mais beaucoup moins pire…
Le séparateur d'huile a été changé?

[cantor92]

Hello,

Toutes les vérifications ont était faite !
Je n'est trouvé aucune trace d'huile
Après vérif du bidon j'ai en faite ajouté environ 0.6 / 0.7 L pour être exact
Pour l'huile qui se trouvé dans la voiture est bien du 5w30 et non 0w30 comme indiqué plus haut (erreur de ma part)

salut,
ba maintenant ta tous vérifié , et fait ton rajout , note ton km et regarde ton niveau au bout de 500km et 1000km et vois si tu perds de l'huile ...