Bonjour
j'ai deux souci le premier a l'arret du moteur elle troumblée et fait un bruit au même temps, j'ai changé les silent bloc et le probléme est toujours la, un mecano ma parlé d'un petit tandeur visible facilement dés que dégage le cache, le deuxiéme probléme j'ai une forte vibration en conduisant la voiture je la resent sur les pédales sur le siége surtout, donc j'ai vu ton massege sur l'injecteur donc vite j'ai fait le lien.
dis moi comment nettoyer les injecteurs stp? je vais essayé ça, ça peut venir de la?
merci d'avance
ludo408 a écrit :Effectivement un injecteur grippé, entraine de forte vibration mais ceci moteur tournant bien plus qu'a l'extinction .
Pour le remplacement des support de boite, rien de compliqué, pas besoin de fosse, il suffit de mettre l'avant sur chandelle et de lever à l'aide d'un cric très légèrement la boite de vitesse ( très peu juste pour la supporter ) ensuite les support sont fixer sur des trou lumière, donc il n'est même pas utile de desserrer complètement les vis.
Un tour ou deux de déserrage et le support sort de lui même.
Une fois sous le véhicule, vous verrai qu'il n'y rien de compliquer, il faut grand maxi 20 minutes pour le faire ( et encore dont 10 minutes rien que pour lever l'avant de la voiture)
), ca m'a fait mal au porte monnaie....1600 euros chez mon petit garagiste....moins de vibrations au démarrage, ralenti et a l'arret du moteur, mais pas le top quand meme (ma femme a une Volvo C30, ca bouge pas, pas un bruit), par contre mon garagiste m'a dit que mes supports moteur et boite étaient fatigues, donc je vais les changer lors de la prochaine révision, et espérant que ces "maudites" vibrations disparaissent.
, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture !