Encodage/programmation Capteur d'angle de braquage

[decouverte60]

Voilà ce que j'ai trouvé comme photos

[decouverte60]

je fais un petit ista+ pour te montrer ce j'ai...

[Bryce57]

Essaie de tuto en vidéo, la traduction en Français est IA mais ça va, ça t'aidera sûrement !

[decouverte60]

Je vais regarder, merci

[decouverte60]

Cette vidéo est très intéressante !!!
Après avoir suivi la vidéo, il s'avérerait que mes logiciels ne soit pas rip top donc je suis bloqué.
Ce weekend, une personne devrait me remettre tout ça en ordre

[decouverte60]

La vidéo me fait avancer mais je reste toujours bloqué.
En fait, quand j'efface les défauts, ista me demande d'éteindre le véhicule et de retirer la clef...
Ducoup, plus de connexion avec le véhicule et ça ne fait pas comme dans la vidéo.
Il me reste toujours un défaut, qui dit qu'il faut calibrer mais quand je veux calibrer, ça veut pas, toujours le même défaut

[decouverte60]

J'ai réussi a retrouver ton image dans Ista mais ça dit rien sur le mode opératoire a suivre....
C'est bizarre

[Bryce57]

Je pense que tu n'a pas bien compris, ISTA te dit comme t'a montré la procédure que t'a fourni @Bimmer52 et que tu as retrouvé par la suite qu'il faut coder le SLZ. Mais ISTA* ne peut pas le faire, il faut que tu utilises NCS expert et tenter de faire un codage usine, mais j'ai lu sur un sujet du forum que parfois cela ne fonctionne pas. A mon avis tu vas galèrer avec ton problème, plus d'un s'y est apparemment cassé les dents ...

Lien vers sujet traitant de ce problème ==>> viewtopic.php?t=84172

[decouverte60]

On est donc d'accord que Ista ne peux pas coder...
C'est ce que je disais quoi.
Et avec un neuf, le codage se fera sans problème.
Je me demande donc pourquoi ils en vendent des occasions alors....

[decouverte60]

Bon et bien au bout de plusieurs semaines de recherches, j'ai enfin ma réponse....
Il est tout simplement impossible de recoder un SLZ qui a déjà été codé.
Du moins sur les séries E60, pour les autres, ca ne m'intéresse pas.
En fait, d'origine, il est vierge, du coup on y met un VIN et c'est ce VIN qui est impossible a modifier!
SAUF si un pro refait l'eeprom, ce qui reviendrai a plusieurs fois son prix.

Donc la vidéo qui m'a été donnée, qui m'a été très utile, est réaliser a partir d'un SLZ neuf ou vierge