Je suis un amoureux de la E60 mais mon pays (le Maroc) ne me permet pas de prendre ceux de grande cylindrée comme les : (525d LCI / 530d) ni même ceux en version essence vu qu'on a la taxe sur la cylindrée !
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Donc y reste que la 520d et 525d 177ch mais vu que moi j'aime le 6 cylindres donc je me penche que sur le 525d 177ch
Je fais façe à 2 problèmes :
1- Les non LCI sont entre 2004 et 2007 donc tous ceux en vente dans mon pays ont le minimum 220.000 kms ! Dans un état comment dire qui nécessite une rénovation ! D'ailleurs ceux les non LCI chez moi sont que des E60 d'année 2004/2005 !
2- Tous en boite auto ! Et moi j'ai ultra peur des BVA sérieu + ici la plupart d'eux (99%) ne vidange pas leur BVA donc...
Mes 2 questions sont :
- Les 525d 177ch d'année 2004 / 2005 sont-il fiables ? Même pour ceux qui ont 200.000 kms et + ..?
- La boite auto de la 525d 177ch est il fiable ou non ?
Je dis par le mots fiable : Si elle a un défaut de conception d'une pièce ou un truc qui s'use anormalement ! Je sais actuellement juste la poulie damper et les clapets d'admission et le CCC qui déconne des fois pas plus
Merci infiniment !
) alors que le kilométrage est doublé et l'état est devenu de plus en plus catastrophique ! Comme si les proprios conduis une bête non pas une voiture sérieu... 
