Débutant qui cherche une E60 ! Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[BMW///]

Bonjour à tous !

Voila je tente prendre une E60 car je suis tous simplement tombé amoureux de son look !

Moi qui connait rien du tous sur cette E60 malgré les recherches sur le net je ne trouve pas des réponses exact ! Donc je passe recours à vous

Voila j'aimerai bien savoir :

En terme finition:

- La différence entre la phase 1 et 2 au niveau exterieur / interieur ?
- C'est quoi une "LCI" ?
- Dans quel "année" ou "pack" on pourra avoir un écran large ?
- Dans quel "année" ou "pack" on pourra avoir un CCC / CIC ?

En terme motorisation:

- Question fiabilité, dois je prendre une essence ou diesel ? (sans prendre en compte la conso ...)
- Question puissance, une 525d sera-t-elle puissante qu'une 525i vu le couple du diesel ? Car sur papiers la 525d est performante mais c'est pas habitué chez BMW...
- J'ai beaucoup entendu des pannes survenu sur les BMW diesel ! Mais pour l'essence ? C'est de même ou non ?
- Finalement puis je trouvé une E60 Boite Manuel en essence ?

Voila merci beaucoup de me répondre ! Et désolé pour tous ces questions

Merci

[Pop75]

Bonjour à tous !

Voila je tente prendre une E60 car je suis tous simplement tombé amoureux de son look !
Moi qui connait rien du tous sur cette E60 malgré les recherches sur le net je ne trouve pas des réponses exact ! Donc je passe recours à vous
Voila j'aimerai bien savoir :

En terme finition:
- La différence entre la phase 1 et 2 au niveau exterieur / interieur ?

En gros, Le relifting sur la phase 2 au niveau look concerne les feux avant et arrières ( avec les feux Leds), le bouclier avant plus dynamique, les motorisations plus puissantes et moins de conso notamment avec l'introduction de l'efficience Dynamics (comme la recupération de l'énergie au freinage...), et pourl'intérieur quelques petites modifications notamment les montants de portes par exemple.

- C'est quoi une "LCI" ?

Veux dire la version phase2 donc relifté après 2007

- Dans quel "année" ou "pack" on pourra avoir un écran large ?

Écran large 16/9 eme est lié a l'option navigation professional

- Dans quel "année" ou "pack" on pourra avoir un CCC / CIC ?

CCC c'est toutes les E60 jusqu'en 2009 avec le idrive professional je crois, ensuite c'est passé en CIC

En terme motorisation:
- Question fiabilité, dois je prendre une essence ou diesel ? (sans prendre en compte la conso)

Je dirais que les gros moteurs 6 cylindres type 525 ou 530 sont super fiable mais attention aux problèmes de clapet sur les diesel phases 1

- Finalement puis je trouvé une E60 Boite Manuel en essence

Oui on peut trouver des motorisation diesel et essence en boîte manuel, c'est vrai que ce type de grosses berline sort d'usine avec surtout des boîtes auto car plus agréable pour la conduite, mais tu trouvera également des E60 en boîte manuelle, Ma E60 est une 520d LCI en pack Sport Design ET en boîte manuelle ( j'ai du chercher longtemps pour la trouver en pack sport design M et boîte manuelle )

Voilà en espérant t'avoir un peu aider
@++ Les BMiisstes

[Christouf]

Salut
LCI est la version restylée à partir du début 2007 : légères retouches au niveau des boucliers, matériaux de meilleur qualité sur la planche de bord, évolution des moteurs...plus puissants et moins gourmands
En revanche avec le pack M aucune modif visible depuis l'extérieure mais qui pour moi est le must ce pack M
Pour la fiabilité pour moi un moteur essence est plus robuste et moins d'emmerdes, et entretiens moins cher...maintenant tout dépend ton kilométrage annuel, en dessous de 20-25 Mkm vaut mieux un essence surtout que les 6l LCI sont peu gourmands
Au niveau de la puissance tu auras beaucoup plus de couple avec un diesel et bien plus puissant à bas régimes mais après le 6l reste plus performant
Pour ma part j'adore le pack M il change radicalement l'auto
Voilà pour les petites precisions que je peut apporter après sur certains points ce n'est que l'on avis

[benoit]

salut
Quel budget tu veux mettre ?
520d phase 2
les phases 1
a++

[BMW///]

Merci vraiment pour vos réponses !!

Ok donc c'est possible de trouvé une E60 avec un 16/9 large d'année 2004 / 2005 / 2006 ? Vu que vous m'avez dis que c'est lié avec la navigation professional ! C'est comme le pack business avec les E39 ?? Non ?

Sinon pour le CIC qui est apparu (comme vous dites) aprés 2009 ! Donc c'est pas sur les E60 ! Vu qu'aprés 2009 y'a la F10 ? Donc pour avoir un CIC sur une E60 c'est impossible sauf si on fait la conversion ...

Heureusement que je me suis tombé sur ce forum ! Car j'ai failli prendre une E60 ! Mais j'ai pas aimé le petit écran qui rend moche tous le tableau de bord le mec ma dit que toute les E60 ont ce petit écran ! Mais quand je vois sur le net je vois que y'on a ceux en 16/9 et d'autres non !

Donc svp est ce que je peux trouvé une "non LCI" vu que je vais la transformé en pack M avec un CCC en 16/9ème ?

Concernant la motorisation, a vrai dire j'ai constaté que ce que le Diesel économise quand on est à la pompe te le double une fois en panne !! J'ai déja vécu avec pas mal de Diesel récents ! C'est éco certes, mais aprés un calcul j'ai trouvé que le tarif de la réparation + changement turbo + changement durites explosé par la pression + Swirl flaps = 1000... fois le montant de l'essence qu'on mets à la pompe sur une 525i

Au final une pack M avec un son d'une 6L essence c'est le must

Reste qu'a savoir est ce qu'une 523i ou 525i est vraiment puissante ? Sur "Zeperf" y'a mentionné qu'une 523i 177ch fait mieu qu'une 525D 177ch ! Me parlez pas de la reprog ! Vu que déja en "Stock" y'a des probs

Finalement pouvez vous me dire la conso d'une 525i / 523i et est ce que y'a des problèmes de fiabilité par apport au Diesel ! Vu qu'en M52B25 y'avait un prob de surchauffe + joint et culasse qui se fissure

Et je suis infiniment désolé pour tous ce nombre de questions

Merci beaucoup à vous

PS: je cible soit une 525i ou 525D ! Mais le plus pour moi c'est (Perfs et Fiabilité suuuuurtout ) !!

[radioamat]

Bonsoir,

pour le grand ecran GPS, il faut l option GPS PROFESSIONNAL.

Si tu trouves ton bonheur avec un vehicule equipé avec le GPS BUSINESS, il est possible de le remplacer par le PRO faut compter -1000 euros avec du materiel d occasion.

il faut faire des compromis, je cherchais une 530 XD TOURING pack M en BVM noir interieur noir avec le HUD et le reglage lombaires, et impossible à trouver, donc elle est grise sans HUD et reglage lombaire, mais j en suis tres content!

bonne recherche

[ludojazz]

Bonjour,
si tu veux je vends ma 535d e60 de 2005, l'annonce est dans les annonces du forum si ça t'intéresse !
Ludo.

[BMW///]

Wow à ce point

Ok sinon une phase 1 en essence à des probs aussi ??

Svp dites moi si y'a un truc à se méfier sur une E60 essence !

Pour l'annonce du 535d : Non merci !

[Christouf]

Je serais toi je partirais plus sur une 530i plus puissante pour la meme Conso : en ville 14l et mixte 10l environ pour les premiers modèles de 258ch
Pour les LCI en 530i tu as 272ch pour 11l en ville et 7.5 mixte
Le top serait en 530i sport design de 2007-2008 mais plus cher et plus rare mais la tu aurais tout...meme au niveau équipement
Pour les 1ères 525i 192ch et LCI 218ch et pour les Conso meme chose que les 530i

[BMW///]

Merci pour votre réponses !

Sinon niveau fiabilité ?

Ya des reproches pour les versions "Essence" non LCi ?

Merci