Perte de puissance aléatoire

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Aurelien19
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Perte de puissance aléatoire

Message par Aurelien19 »

Bonjour j'ai besoin d'aide jai une 330d e46 2004 sa fait 3ans deja ses ma deuxième femme je suis tomber amoureux de bmw grace a ma titine depuis quelque temps javais un problème avec mes papillons du collecteur admission je les et virer changer mais joint et plus de problème mais depuis une petit moment jai un problème je passe ma deuxième et troisieme et un coup sur deux jai des trou a la valise cetait mon débimetre je lai changer et toujour la m'aime chose avez vous des idees
mignon525d
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Re: Perte de puissance aléatoire

Message par mignon525d »

Hello,

Tu n'aurais pas tous simplement un petit tuyau de dépression bleu ou noir selon l'endroit ou il se trouve qui serait débranché !
Vu que tu a dû démonter ton admission !

Sur ma 320cd de 2004 j'ai dû débrancher 4 petites durite afin de pouvoir démonter mon admission

A vérifier en 1er
A+
Aurelien19
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Re: Perte de puissance aléatoire

Message par Aurelien19 »

Jai commander une vanne egr des que je la recoit je redemonte mon collecteur admission em meme temps je verifie les durites et je vous tien au courant merci
looping54610

Re: Perte de puissance aléatoire

Message par looping54610 »

Bonjour j'ai le même soucis sur mon e60 525d de 2005 surtout à chaud mais toujours rien trouvé, j'ai d'ailleurs fait un post sur le sujet.

J'ai déjà vu ce problème sur un 330cd et c'était la tubulure d'admission qui était percé, sur une 320d c'etait le joint "2" sortie turbo qui etait mort, sur un 118d durites poreuses et toute les même symptômes!

Donc si tu ne consomme pas plus que la normal, si elle ne fume pas, si il n'y a aucun bruit anormal, aucun voyant moteur,pour moi c'est une fuite d'air... (MAIS OÙ! ? ) verifis tes durites sortie turbo si elle sont pas craquelé,ainsi que t'es durites de commandes, si tu trouve dit le moi, on ne sait jamais ;) moi je sature...

Je te met quelques lien qui confirme les prises d'air sur différent modèle:

trous-a-l-acceleration-530d-e60-2004-t65160.html



trous-a-l-acceleration-bmw-525d-e60-177ch-2005-t76890.html

Il y en a plein d'autre sur le net et BMW ne sait toujours pas cibler le problème... et je les comprend!!

Juste une question...

Le raccord "entrée admissions" la durite de ton égr, est ce que tu peu la bouger facilement de gauche à droite? Et qu'à tu comme joint sur le manchon en plastique?
Aurelien19
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Re: Perte de puissance aléatoire

Message par Aurelien19 »

La boucher oui je peu mAi jai recu ma nouvelle vanne egr je pourai la changer et mais joint coter collecteur. Dadmission tous changer et commander cher oscaro
Aurelien19
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Re: Perte de puissance aléatoire

Message par Aurelien19 »

Mon volant Moteur est mort sur la mienne peut etre ca je sai pas ses galere
looping54610

Re: Perte de puissance aléatoire

Message par looping54610 »

Ça dépend c'est quoi exactement tes symptômes?
looping54610

Re: Perte de puissance aléatoire

Message par looping54610 »

Parce qu'un bi-masse mort, ça tremble de temps en temps donc oui peu être que tu as la sensation d'un trou à l'accélération. ..
Aurelien19
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Re: Perte de puissance aléatoire

Message par Aurelien19 »

Oui a chaque passage de rapport tremblent ses ça
looping54610

Re: Perte de puissance aléatoire

Message par looping54610 »

Oui ben laisse tomber c'est ton volant moteur, pour ta vanne egr c'est bien de l'avoir changé mais un nettoyage aurait suffis je pense ;)
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