Bonjour, j'ai remarquée a se jour que mon BMW 320d e46 ne chauffais pas beaucoup, je suis donc venu sur le forum et j'ai trouver une solution pour voir en réel la température de mon LR, et même en tirant un peut dans la voiture au bout de 15-20 km le moteur reste a 60/70° pas plus, par moment l'aiguille vient au centre de la jauge et 2 minutes plus tard, elle se remet au premier trait, ou même en dessous ( environ 55° ) j'ai aujourd’hui effectuer 150km sur autoroute l’aiguille reste en dessous du premier trait ..
J'ai vu qu'il y avais des tuto en relation a mon problème : Thermostat de egr ou thermostat ( tout court .. )
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remplacement-du-thermostat-de-vanne-egr-t53012.htmlou
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changement-thermostat-moteur-m57-t58645.html#p648896Comment faire pour savoir si c'est le thermostat EGR ou thermostat ?
Merci de votre compréhension
