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Bonjour à tous,

Me préparant à réaliser quelques entretiens sur ma 330I, je me posais les questions suivante :

Vidange Moteur :: BMW france propose de la 5w30 ou de la 10w60 (meilleurs dans les températures élevé) la quelle choisir ?

Vidange de boite : conseillez vous de faire la vidange de boite ? quels conseilles sur l'huile à choisir ? (boite manuelle)

Bougie : Au bout de combien de temps changez vous les bougies ? ou au bout de combien de KM ?

Frein : je me tâte à changer l'ensemble des durite pour de la durite aviation, ainsi que le liquide et les plaquettes ( histoire de pouvoir se faire plaisir sur circuit) avez vous déjà réalisé ce type d'opération ?

Merci d'avance pour votre aides !!

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88cthulhu a écrit :Bonjour à tous,

Me préparant à réaliser quelques entretiens sur ma 330I, je me posais les questions suivante :

Vidange Moteur :: BMW france propose de la 5w30 ou de la 10w60 (meilleurs dans les températures élevé) la quelle choisir ?
si tu habites dans une région chaude l'été pren la 10w60
Vidange de boite : conseillez vous de faire la vidange de boite ? quels conseilles sur l'huile à choisir ? (boite manuelle)
si c'est boite auto tout les 60 000km(500€ chez un spécialiste), si c'est boite manu tout les 100 000km (130€ chez bmw)
Bougie : Au bout de combien de temps changez vous les bougies ? ou au bout de combien de KM ?
tout les 30 000km ou 3-4 ans je dirait
Frein : je me tâte à changer l'ensemble des durite pour de la durite aviation, ainsi que le liquide et les plaquettes ( histoire de pouvoir se faire plaisir sur circuit) avez vous déjà réalisé ce type d'opération ?

Merci d'avance pour votre aides !!

Salut,
Dorénavant je vais faire tourner ma 330i E91 à la 5W40 (Fuchs) et je pense que je ne changerai plus jamais de grade. Pour moi c'est un bon compromis entre 5W30 et 10W60.
Je te conseil vivement de faire la vidange de boite et ce tous les 60000km à partir de 100000 on va dire. c'est facile à faire et ça peut pas faire de mal.
Les bougies, comme la dit LeBosch, ça me parait pas mal.

Si tu ne sais pas trop comment t'y prendre ça devrait t'aider :
comment-faire-une-vidange-sur-e90-325i-330i-335i-t91692.html
video-vidange-de-boite-manuelle-sur-bmw-e90-t94046.html
video-remplacement-bougies-d-allumage-330i-e90-t82002.html
et pour finir :
video-remettre-a-zero-indicateur-de-maintenance-e90-t82000.html

Bonne mécanique .

Salut.

Alors, pour ma part, je vis en Martinique où toute l'année il fait environ 24° au ptit matin et très vite (genre 10h du mat) 30-32° et la concession BMW mettent de la Castrol Magnatec C3 5w40 dans ce type de moteur, c'est donc ce que je mets dans la mienne depuis 2ans que je l'ai maintenant. Mon expérience perso des bougies, ben je ne les ai remplacé qu'une fois de puis que j'ai la voiture, c'est à dire quand l'ordi de bord m'a dit de les changer vers les 100000km et là après remise à zéro, je pense repartir pour 100000km sauf problème. Elles étaient propres après 100000km... Boite manu, t'as déjà de bons conseils d'autant que je ne m'y suis jamais intéressé, j'ai une auto
Freins je sais pas, à part remplacer disques et plaquettes pour rouler uniquement sur route, j'en sais pas plus.

Sinon, fais confiance aux tutos donnés par Magnum ils sont excellents et c'est peu de le dire!

Merci Messieurs

à toi de bricoler