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oui c sur jespere que tu as trouver je croise les doigts pour toi

Une petite idée me traverse en lisant ton post: Cette décharge s'est toujours observée, et notamment la dernière en date, après des pluies très très fortes... Donc, je me demande si cette masse ne serait pas le fait d'humidité... sinon, je propose d'essayer cela: je roule un peu avec histoire de recharger le bordel, je déconnecte l'étage de sortie de soufflante, et je la stocke normalement... Et je vous tiens...au jus!
Bon 11 novembre à tous

Alors, je rentre d'être allé faire un tour avec après plus d'un mois d'oisiveté (la concernant hein), et paf elle démarre au quart de tour (bah oui, j'avais débranché la batterie pour la stocker...). A l'occasion de cette balade, j'avais coupé la ventilation et tout (écran de sélection des températures éteint), et parfois, malgré tout, elle souffait l'espace d'une seconde, puis s'arrêtait etc etc, deux ou trois fois comme ça... Qu'en pensez vous, sachant qu'au test de la sortie de soufflante avec la procédure darkgyver, tout semblait fonctionner correctement.
Par ailleurs, j'ai donc décidé de déconnecter cette soufflante et de laisser désormais ma batterie branchée et de stocker ma voiture ainsi afin de voir si le consommateur de malheur n'est pas celui-ci.
Dernier détail, peut être sans importance, au moment où j'ai voulu procéder à la déconnexion, j'ai senti le moteur de ventilation me faire des soubresauts et m'envoyer quelques expirations ténues...
Qu'en pensez vous? Etage de sortie de soufflante HS avec 100.00% de probabilité?

hello,

J'avais le même pb, que j'ai réussis à résoudre au bout de 3 long mois de recherche avec divers forum dont celui-ci et avec l'aide du grand DARK

Pour faire brève :
1 : plusieurs files dans la gaine électrique qui passent dans le coffre était coupé défaut connu sur E39 : raffistolage avec du stotch électricien Ok frais 0 euros
2 : j'avais un court circuit au niveau du webasto : remplacement de celui-ci Ok frais 200 euros ebay allemagne
3 : Court circuit au niveau de la prépompe qui se trouve sous le siège conducteur : remplacement Ok frais 70 euros ebay

Sachant qu'avant toute ces recherches j'avais biensur remplacer la batterie par une encore plus puissante mais qui se déchargé aussi ....; normal

Bon courage car je sais de quoi je parle !
Hé dire que j'avais faillie la mettre en vente avec comme annonce "A VENDRE DANS L'ETAT" merci mon dieu !
A+

mignon525d a écrit :hello,

J'avais le même pb, que j'ai réussis à résoudre au bout de 3 long mois de recherche avec divers forum dont celui-ci et avec l'aide du grand DARK

Pour faire brève :
1 : plusieurs files dans la gaine électrique qui passent dans le coffre était coupé défaut connu sur E39 : raffistolage avec du stotch électricien Ok frais 0 euros
2 : j'avais un court circuit au niveau du webasto : remplacement de celui-ci Ok frais 200 euros ebay allemagne
3 : Court circuit au niveau de la prépompe qui se trouve sous le siège conducteur : remplacement Ok frais 70 euros ebay

Sachant qu'avant toute ces recherches j'avais biensur remplacer la batterie par une encore plus puissante mais qui se déchargé aussi ....; normal

Bon courage car je sais de quoi je parle !
Hé dire que j'avais faillie la mettre en vente avec comme annonce "A VENDRE DANS L'ETAT" merci mon dieu !
A+

Salut Mignon ^^,

Hé bien, effectivement, cela vaut la pein de de se creuser un peu les méninges.
Peux tu nous dire quels sont les tests qui t'ont menés à investiguer de ce côté là?
Par ailleurs, dans mon cas, j'ai commandé un nouvel étage de soufflante pour 56€ et des bananes, et, depuis dimanche dernier, ma voiture est à nouveau branchée niveau batterie, et par contr,e l'ancienne pièce est, elle, déconnectée. Je vais la laisser mariner comme ça une bonne semaine sans m'en servir et je vous dirai si cette carne accepte de redémarrer ensuite.
Ne penses tu pas que dans mon cas, cette seule pièce peut être à elle seule la cause de mes tracas?
Sinon, es tu sûr que toutes les BMW disposent de Webastos?

En tous cas, et merci beaucoup pour ton post qui, outre une bouffée d'espoir, propose des solutions bien concrètes.
Cordialement.

Yoann

Juste une question ,es ce que avec la valise on peut trouver la source du problème à coup sûr? Ou bien seul le tatonnement reste la solution au risque de changer des pièces inutiles?

philverm a écrit :Juste une question ,es ce que avec la valise on peut trouver la source du problème à coup sûr? Ou bien seul le tatonnement reste la solution au risque de changer des pièces inutiles?

Hé bien, j'ai posé la question à un pote Speedy et il m'a dit qu'il ne pourrait rien faire pour moi... donc je ne pense pas me fourvoyer en disant que cela m'étonnerait fort...

hello, Yoyopharma ,

Après vérif de mon ancien post ce n'est pas 3 mois mais 5 mois de galère que j'avais eu avec cette panne
Pour faire court voici le lien concernant notre forum avec un boue d'historique
bruit-bizarre-aile-avant-gauche-t29643.html

Je vais rechercher sur le forum de DARK le post que j'avais mis en parralèle car bien d'autres test avait été fait

Note quand même qu'après avoir réglé le plus gros du souci en remplacent le webasto et la prepompe (sous le siège conducteur) ma BM continuer a se décharger mais au bout de 2 ou 3 jours quand je ne la touché pas, et c'est a ce moment la que j'ai trouvé le cour-circuit dans la mal du coffre

A+ je suis ton poste avec attention car il me rappel de grosse galère

Hello,

Voici le lien du site de Dark que je remercie encore même si depuis le temps j'ai vendu la voiture (je précise sans souci jsuis pas un escro) ! lol
http://forum.darkgyver.fr/t11649-e39-m5 ... ite-resolu

Bonne lecture
A+

Voici pour le 1er lien
bruit-bizarre-aile-avant-gauche-t29643.html