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Rien a voir avec le niveau d'huile trop bas, je viens de faire ma vidange car j'avais ce message de temps en temps aussi.
Mon huile était trop epaisse et sale apres ma vidange nickel plus aucun default.

Et je prescise que meme avec mon ancienne huile le niveau était au max dc il s'agissait bien de la qualité de mon huile.

Bonjour,
Petit déterrage pour demander à l'auteur du topic s'il a résolu son problème et surtout comment.
Merci

Changer un capteur à chaque vidange ? Ils sont fous chez BMW !!!!

Personnellement même en changeant les capteurs de pression et de niveau d'huile ça n'y fait rien..
Si ça peut aider quelqu'un ou si quelqu'un peut me faire des suggestions voici tout ce que j'ai fait pour essayer de régler ce problème qui est toujours d'actualité chez moi...

La liste de pièces changées commence à être longue ...
Mon topic sur ce forum
bmw-v8-e39-535i-t90009.html

Mon topic sur un autre forum (le plus récent)
http://www.techniconnexion.com/t36493-b ... on-d-huile

Salut, je dirait plutot le capteur de pression d'huile qui se trouve sous le support filtre a huile( la sonde).

Déjà changé (voir historique de mon topic) tout comme le capteur de niveau d'huile.

euh, je vais peut-être dire une connerie mais il n'y a pas de capteur de qualité d'huile ? mesure d'après la viscosité (je sais que ça existe sur certaines voitures).

Sur d'autres voitures je sais pas du moins pas à ma connaissance, sur les E39 non, il y a 2 capteurs concernant l'huile, un qui se situe sur le porte filtre à huile, c'est le capteur de pression d'huile et le 2ème se trouve sur le carter d'huile, c'est le capteur de niveau d'huile, dans mon cas j'ai changé les 2.

Je viens de me bricoler système avec manomètre de pression d'huile, je vais tester prochainement la pression d'huile avant, pendant et après mon problème pour voir ce qui se passe dans le ventre de la bête..