comme un bruit de roulement

[pascalx5]

salut merci pour le conseil je vais essayé

[KYCLON]

Salut,
plus de nouvelles du bruit de roulement....
Donc ont conclus que c'est bien les pneus dit a "lamelles" qui sont bruyant:
Un message de cloture aurait été sympa et aurait permis aux autres de se faire une idée...
a plus

[pascalx5]

Salut à tous voilà après pas mal de temp avec ce bruit que je croyais roulement je vient de changer les pneus et surprise plus un bruit pour info j ai monté des pneus en v général graber

[jotex]

Hello,
merci pour la finalité.

Jotex

[jfrou]

Je relance ce vieux post car je reconnais parfaitement mes symptômes du moment. Je possède un X5 E53 4,4i de 2002 avec 182MKm depuis avril dernier. Les pneus ont été changés à 176 Mkm par des Michelin. J'ai fait un voyage de Paris à Cholet il y a 15 jours et là à commencer à apparaître ce même bruit que j'ai pris d'abord pour un bruit de moteur... Après quelques essais, j'ai remarqué que ce bruit n'était pas en phase avec le régime moteur et s'entendait tout particulèrement en phase d'acceleration et encore plus de décélération. J'ai même fait l'essai à 80km de passer en mode N sur la boite, le regime moteur tombe donc au minimum avec un bruit du V8 très restreint alors que le bruit dans l'habitable est toujours le même et évolue en fonction de la vitesse du véhicule. J'en déduis donc qu'il s'agit d'un problème de roulement. J'ai du mal à croire que cela puisse venir des pneus car entre 176Mkm et 181Mkm, je n'avais aucun bruit de ce type. Je pense plutôt à un bruit lié à la transmission?
Je précise que la boite a été vidangé à 176Mkm par Station 95 (très bien fait et dans les règles de l'art, d'ailleurs) - et je recommande d'ailleurs car la comportement du véhicule a radicalement changé ainsi que la consommation qui a baissé en moyenne de 1L/100km...
Si l'initiateur de ce post passe par là, cela serait sympa de nous donner des nouvelles mais si je sais que le message date....
Merci pour votre aide!

[jeeper]

Un bruit de roulement est un bruit sourd qui ne s'estompe pas même sur un révêtement silencieux.
En général, il s'entend surtout sur une certaine plage de fréquence, ou de vitesse. Pour ma part, c'était surtout à partir de 80 km/h, jusqu'à 110. (C'est une question de résonnance).

Ce qui est un peu interpellant dans l'explication, c'est que le bruit est plus important en accélération et décélération, ce qui pourrait indiquer que ce n'est pas un roulement de roue, mais peut être au niveau des différentiels (ce serait alors plus emmerdant...).

Ca vaut peut être le coup de changer les roulements de roue, si tu le fais toi même, ca ne coute pas trop chère (55 à 110 € le roulement chez OSCARO).
Ici un tuto pour comment faire http://www.forum-bmw.fr/demontage-moyeu-avant-x5-e53-t83448.html (il faut une presse).

@+
Thierry

[jfrou]

Je ne sais pas combien a de kms ton X5 mais un palier d'arbre de transmission peut faire ce genre de symptome. Le palier est une sorte de suspension de l'arbre de transmission si celui ci est fatigué alors l'arbre est est desequilibré. Jettes y un oeil pour en avoir le coeur net

il faudrait peut être que je regarde plutôt vers le palier d'arbre de transmission?

[jfrou]

probleme résolu! il s'agissait du roulement avant gauche. probleme identifié et reglé par GRC à Clamart qui connait parfaitement les BMW. tres efficace. j'ai retrouvé le silence et l'agrement de superbe moteur v8

[jeeper]

Super
Content pour toi.
@+