Filtre à air: l'embarras du choix
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- seb91
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Filtre à air: l'embarras du choix
Salut,
Je souhaite changer le filtre à air sur mon E46 328i essence, mais j'ai un peu de mal à faire mon choix.
k&n, bmc, pipercross, green...
Pas évident de faire son choix. Pour l'instant, je prendrai du k&n parce que j'aime la couleur et le nom, mais ce n'est pas très objectif comme choix...
Pas d'admission directe, je reste "standard". Mais bon, si ça peut faire un petit plus de bruit, je suis pas contre ;) Mais je pense pas.
Vous, qu'utilisez vous comme marque, et pourquoi ?
Je souhaite changer le filtre à air sur mon E46 328i essence, mais j'ai un peu de mal à faire mon choix.
k&n, bmc, pipercross, green...
Pas évident de faire son choix. Pour l'instant, je prendrai du k&n parce que j'aime la couleur et le nom, mais ce n'est pas très objectif comme choix...
Pas d'admission directe, je reste "standard". Mais bon, si ça peut faire un petit plus de bruit, je suis pas contre ;) Mais je pense pas.
Vous, qu'utilisez vous comme marque, et pourquoi ?
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Re: Filtre à air: l'embarras du choix
Moi je le souffle à l'air comprimé tous les 10000 km et ne le change pas...Peut être vers 150000 km...Idem pour le filtre à pollens.
- oualigator
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Re: Filtre à air: l'embarras du choix
moi j'ai un K&N.
Pas déçu pour le moment. Quand je mets des petits coups de gaz ça fait un petit bruit particulier et j'aime bien.
Je pense comme mon mécano m'a dit que le moteur respire mieux.
Quand j'aurai un peu plus de pognon, je le echangerai pour un kit admission direct BMC.
Pas déçu pour le moment. Quand je mets des petits coups de gaz ça fait un petit bruit particulier et j'aime bien.
Je pense comme mon mécano m'a dit que le moteur respire mieux.
Quand j'aurai un peu plus de pognon, je le echangerai pour un kit admission direct BMC.
- seb91
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Re: Filtre à air: l'embarras du choix
k&n sans admission direct ? Qu'est ce qui a motivé ton choix ?
- oualigator
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Re: Filtre à air: l'embarras du choix
oui j'ai mis le filtre dans ma boîte à air d'origine.
mon choix a purement été financier car j'aurai voulu une kit BMC CDA mais c'était 200€ si je me souviens bien.
mon choix a purement été financier car j'aurai voulu une kit BMC CDA mais c'était 200€ si je me souviens bien.
- seb91
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Re: Filtre à air: l'embarras du choix
Hum, mais un k&n c'est pas ce qu'il y a de moins cher non plus. Ça doit faire 75€ là ou un filtre de base est à 20€. Mais je comprends.
J'aime bien k&n aussi
J'aime bien k&n aussi
- oualigator
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Re: Filtre à air: l'embarras du choix
le plus, c'est réutilisable; Au bout de 2 ou 3 lavage du filtre, c'est rentable 

- seb91
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Re: Filtre à air: l'embarras du choix
Trouvé pas cher ici, je crois que je vais me laisser tenter.
http://www.discountair1.com/fr/90-filtr ... -2231.html
http://www.discountair1.com/fr/90-filtr ... -2231.html
- oualigator
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Re: Filtre à air: l'embarras du choix
pense à prendre les bombes de nettoyant, au moins ce sera fait
.
Je crois que j'avais pris le mien sur le site hhkinternational.

Je crois que j'avais pris le mien sur le site hhkinternational.
- seb91
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Re: Filtre à air: l'embarras du choix
Bah en fait j'hésite encore.
Plusieurs parle de pipercross, qui serai sans huile sur le filtre, ce qui serait meilleur pour la longévité du debitmètre, donc je me tâte...
Plusieurs parle de pipercross, qui serai sans huile sur le filtre, ce qui serait meilleur pour la longévité du debitmètre, donc je me tâte...