Detailing Shine - Isère 38 - MAJ 27/11/14

[janlo29]

Woaow ! sacré boulot c'est impressionnant

[velours]

Impressionnant le résultat l'ami
Tu as du en avoir des erreurs de formations

[herve45]

Impressionnant cette réparation du cuir

[Detailing Shine]

Merci !

C'est comme tout , faut pratiquer
Il y a aussi la seconde méthode accessible pour les particuliers, à savoir la retouche avec une coloration spécifique en 1 phase.

[Detailing Shine]

Bonne année 2014 et tous mes voeux de bonheur !

Pour cette nouvelle année je propose -10% sur mes programmes d'entretien et de protection !

Entretien
Protection

[Detailing Shine]

Aston Martin V8 Vantage


Durée : env 18H / Programme de correction PREMIUM / Option : protection céramique complète

Au programme :entretien complet, correction des défauts en 1 passage, et surtout protection des éléments en mode céramique pour faciliter les maintenances à venir et garder une esthétique irréprochable pendant de long mois..

Les caractéristiques du programme en détails :

Programme de correction PREMIUM
Véhicule rincé au nettoyeur haute pression à eau chaude (60°)
Prélavage au Foam lance (mousse) qui va permettre de ramollir les saletés pour un meilleur nettoyage
Lavage des détails : emblèmes, joints, plastiques, grilles, etc..
Lavages des ouvrants (portes, coffre)
Jantes (faces extérieures) nettoyées avec des produits spécifiques en fonction de l’état des roues (complet)
Nettoyage des pneus
Nettoyage approfondi des passages de roues
Lavage manuel avec un shampoing adapté à l’état du véhicule
Dégoudronnage de la carrosserie
Désoxydation des particules ferreuses sur la carrosserie
Véhicule rincé pour évacuer les contaminants
Décontamination de la carrosserie
Séchage complet à l’aide d’un sécheur et microfibres spécifiques
Correction de tous les éléments en 1 passage
Dégraissage de la carrosserie
Vitres extérieures nettoyées
Plastiques extérieurs traités
Traitement des pneus
Vitres intérieures nettoyées
Application d’un primaire de préparation en fonction de la cire
Application de la cire sélectionnée
Application d’une cire spécifique sur les jantes
Traitements des métaux (pot d’échappement, chromes)
Nettoyage des vitres intérieures

OPTION
Protection spécifique céramique :
Gyeon Q2 PRIME sur la carrosserie
Gyeon Q2 RIM sur les jantes faces extérieures (comprend la décontamination et dégraissage)
Gyeon Q2 VIEW sur l'ensemble des vitres
Gyeon Q2 TRIM sur les plastiques
Qyeon Q2 TIRE sur les pneus


Le véhicule à l'arrivé est propre malgré la pluie, et la carrosserie en très bon état , pas d'enfoncement et seulement quelques impacts à reprendre .















Je décidé d'attaquer directement par les jantes pendant que la voiture est dedans : nettoyant standard, désoxydation férreuse, dégroudronnage, décontamination. Nettoyage complet face extérieure, 1 passage pour l'intérieur. Nettoyage des pneux et des passages de roues.


















La déxoydation et la passage de la clay pour la décontamination.







On passe à l'étape du lavage : shampoing neutre, la carrosserie n'étant pas extrêmement contaminé.
Je constate tout d'abord les quelques traces très commune .

























La suite : prélavage, rinçage, nettoyage des détails (grilles, emblèmes , entrées de portes, coffre, trappe, etc..), lavage globale.

































Les quelques points de goudron au passage , et la désoxydation qui ne donne quasiment aucune réaction (pas de photos de cette opération)







La décontamination , aussi bien sur la carrosserie que les chromes, vitrages ...











On rentre le véhicule pour passer au séchage , aidé d'un souffleur d'air (plus de 530 km/h en sortie) et d'une microfibre spécifique











Je constate quelques impacts qui seront tous repris par la suite.





Pose d'un mastic pour remplir l'impact au maximum avant l'application de la retouche







Je repars sur la finition des jantes et de la pose du traitement céramique. Je constate que malgré leur bon état (1 seule retouche sur l'une d'entre elle) elles sont assez ternes et je décide d'une petite passe de correction...S'en suit un dégraissage et la pose du traitement Gyeon Q2 RIM sur les faces extérieures et l'étrier.



Avant retouche



Après

















Mise en place de la protection des pneus Gyeon Q2 TIRE, ùu l'application nécessite plus de minutie qu'on pourrait le penser. Chaque petite strie doit être recouvert pour uniformiser la protection. Puis le produit doit être séché pour imprégner son support et garantir sa durabilité.







Au final ..








La correction : des défauts particulièrement difficile à photographier la teinte n'aidant pas à ce niveau. Ils sont cependant très légés et principalement représenté par un voile de micro rayures sur certain éléments (notamment le capot) mais surtout par de nombreux hologrammes surement crée lors du passage de microfibres ou brosse non adaptés. Le vernis est tendre, et un simple passage de machine aidé d'un polish moyennement abrasif pour les défauts les récurrents permettra une correction de plus de 85% des défauts.

Les défauts



Pendant la correction (ou peut voir un 50/50 où était posé le scotch )



Correction effectué



Rayure avant



Après



Avant



Après





Des détails :

Un voile blanc







Une fois corrigé



Une marque sur le carbone



Après





Trace de peinture



Après



Quelques micro-rayures



Après



Trace et micro-rayures



Après



Avant



Après



Défaut sur les répétiteurs



Après



Rayures sous la poignée



Une fois corrigé..



Rayure plus profonde, très difficile à prendre..et pourtant bien présente



Corrigé



Les défauts les plus récurrents



Corrigé




Trace d'eau , oxydation (encore une fois difficile à photographier )











Quelque photos pendant la correction









Déoussiérage et dégraissage de l'ensemble des élements pour la pose des différentes protections











Mise en place de la protection Gyeon Q2 PRIME (y compris sur le carbone)














La démarcation lors de la pose (milieu du toit)





Protection des plastiques Gyeon Q2 TRIM







Protection des vitres Gyeon Q2 VIEW .







Détails divers...















Puis mise en place d'une dernière protection qui servira à laisser le temps au Q2 PRIME de durcir en profondeur et évitera l'apparition des premières traces de gouttes d'eau en cas de pluie.









[center]Final...

[center]


































Si vous souhaitez plus d'infos pour votre véhicule n'hésitez pas à me contacter en MP.
Fabrice

[Jé...74]

Superbe boulot une fois de plus domage que tu habite pas plus près de chez moi sinon je serais passer faire une petite beauté a mon 330

[Detailing Shine]

Merci !

Pour le problème de j'ai possibilité de venir récupérer les véhicules et j'ai à disposition des gares à 5 min de chez moi pour les trajet aller retour(si le traitements doit prendre quelques jours) sans véhicule si nécessaire .

[Jé...74]

Merci !

Pour le problème de j'ai possibilité de venir récupérer les véhicules et j'ai à disposition des gares à 5 min de chez moi pour les trajet aller retour(si le traitements doit prendre quelques jours) sans véhicule si nécessaire .

Tous depend la duré que peut prendre une rénove complète sur la carrosserie Tu es loin de Grenoble car au pire j'ai possibilité de logé sur Grenoble 2 3 jours après je serais plus intéressé pour se printemps (avril, mai)

[Detailing Shine]

MP ;)