Forum automobile de discussions et d'entraide pour les passionnés de la marque BMW. Vous trouverez des réponses techniques, des tutoriels pour votre BMW.
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Rémi87 a écrit :Je te remercie, mais j'avais compris ça!! Ce que je ne comprends pas, c'est la "logique organisationnelle" de cette plaque... J'ai l'impression que tout est mélangé! Mais bon, je vais me remettre...
De Nada
En fait, il y a une logique : c'est classé par pression !
Rémi87 a écrit :L'important étant quand même qu’apparemment ces voitures sont homologuées avec un type de monte neige, et que le gars qui achète gentiment sa voiture avec des 18 ou des 19 " en pensant se prendre (prudemment...) des pneus neiges pour l'hiver, en fait il n'a pas le droit! Il a l'obligation de prendre un jeu de roues complet en plus! Sauf que je n'avais jamais lu ça avant, et que je pense que je ne dois pas être le seul... Et que les vendeurs doivent se montrer bien discret sur la chose!
pour ma part, BMW F31 M sport touring X drive ( sans freins sport ), JA 19 ferri Grau en pneu été. 225 a l avant et 255 a l arrière.
Jantes Toles en 16 pouces, avec pneus hiver en 205 avant et arrière acheté et monté chez BMW ( 990EUR)
mais en efffet en concession, au début le vendeur ne voulait me vendre que au minimum du 17 pouces, comme la serie 3 sort en 16 pouces d origine ( finition de base), il est possible de les monter meme sur des Finitions M sport mais a conditions de ne pas avoir pris l options etriers de freins M sport.