Ma nouvelle 630i 272ch Facelift + Options A VENDRE! 31,9ke

[dourix]

Merci Nikko! Oui elle est vraiment très propre, j'ai beaucoup de chance, elle pourrait même passer pour neuve, l'intérieur est parfait, les cuirs pas d'usure.

La ligne était plus déséquilibrée sur les phase 1, la phase 2 sortie en 2008 rectifie un peu le tir et l'apport des nouvelles optiques à leds changent beaucoup l'apparence

[dourix]

Bon sinon, j'ai trouvé dans la brochure de la Série 5 équivalente la courbe de mon 30i 272ch. Je vous la fais partager



Ca confirme ce que ca donne derrière le volant, le dynamisme commence à se faire sentir passé 5000 tours! Ca me change du 35i N54 où j'avais 400Nm dès 1300 tours

[decadanss]

C'est sur que le 335i repond dessuite, mais bon c'est une autre conduite le 630 .

[dourix]

L'avantage du 35i est que même en bas tu roules sur un filet et tu as cette sensation de pouvoir décoller à tout moment. L'atmo je dois m'y réhabituer. j'ai eu une 330ci E46 et une 330i E90 je trouvais ces moteurs pleins et élastiques, sans creux j'aimais beaucoup. Là c'est juste une histoire de temps que je m'y réhabitue mais il est certain que de passer derrière le N54 les repères changent!

[dourix]

Bonsoir. Je ne trouve pas dans l'odb la conso instantanée? J'ai la conso moyenne mais pas l'instantanée au contraire de mes précédentes BMW. Y a t-il une manip?

[decadanss]

Je ne sais pas si il y est sur la 6 mais ça doit je trouver dans le menu du gps

[stef528]

re

[sebbike]

Superbe auto !!!
Elle est magnifique, très bien équipée, en état incroyable en plus !!!
Bref, tu as fait un superbe achat !
Le seul regret de mon point de vue concerne la motorisation, un peu light à mon gout sur un tel engin...il aurait fallu 2 cylindres de plus

[dourix]

Bonsoir

Je commence à avoir un peu plus de recul, j'ai roulé pas mal aujourd'hui en allant sur la côte. Environ 200 kms en tout, un vrai mixte de traversées de villes, départementales, nationales et voies rapides. En mode bon père de famille, pied plutôt léger, quelques dépassements mais civilisé. J'avais remis le compteur à zéro, j'ai fini à 9,1 de moyenne Sur ce plein là qui est mon premier, je suis sur une base de 650 kms pour l'instant.
Ca fait 1,4l de plus que le chiffre officiel qui est on le sait totalement marketing, donc c'est correct je trouve Mon seul étonnement est que je trouve que le gain est infime par rapport à mon ex 335i E93 forte de 200 kilos de plus et 34ch et elle annoncée à 9,5l par BMW. Peut être que dans ce type de conduite relax, l'avantage du biturbo est de ne pas forcer en étant sur le couple maxi et important dès 1300 tours...

Sinon je suis sorti de ce périple détendu, le confort est vraiment bon, l'insonorisation au top laissant filtrer le feulement agréable du L6 pour titiller l'oreille

Le gros point positif pour moi est la direction. Cette direction active AFS est un régal, elle est légère gommant le poids de l'ensemble, donne un bon feeling et plus permet d'être incisif avec des mouvements courts. J'adore et je recommande

Et puis cette ligne, je m'y fais de plus en plus, un vrai mixte d'élégance et de caractère avec ces jantes M, bref je suis totalement conquis mais ca vous commenciez à vous en rendre compte

[dourix]

Je ne sais pas si il y est sur la 6 mais ça doit je trouver dans le menu du gps

Après vérification, l'ODB n'affiche que la moyenne... D'après la doc, la conso instantanée serait affichée uniquement sur 635d