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freddy a écrit :En fait, personne ne sait que c'est une 550.
Elle n'a rien de remarquable et récemment, un copain a imaginé que ce n'était qu'une 525i en L6. Je n'ai pas démenti.
Au max, je dis que c'est une 530i ou d et personne ne peut vérifier. Enfin, je parle très rarement de ma "belle", je cultive la discrétion
Epicure a écrit :Dis toi qui si un voleur veut vraiment ta voiture, quoi qu tu fasses, il la volera.
Dans ce cas, le meiux est encore un traceur antivol afin de la récupérer en toute sécurité.
Dans les antivols sans abonnement, le mieux est encore un bon vieux système mécanique agrée car au niveau électronique, tout est hélas contournable.
Pour les vitres, sauf à en mettre des blindées, ce qui coûte une fortune et alourdi considérablement la voiture, car dans ce cas, il faut aussi renforcer la carrosserie, cela ne fait que retarder l'effraction.
Bref, antivol mécanique pour les voitures "normales" et traceur pour le très haut de gamme (l'abonnement mensuel a un coup très élevé).