c'est quoi ??

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ricric11
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Re: c'est quoi ??

Message par ricric11 »

julien13500 a écrit :La photo est la même que sur le tuto a darlgiver celui du remplacement du liquide de refroidissement !
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... m47tu.html

Il parle de chauffage additionnel mais comment fonctionne t il ? Y a t il une condition de fonctionnement ?

si tu as le même que sur le site de darkgyver, il doit etre tout électrique, il n'y a pas d'arrivée de gasoil ni d'echappement,
le tiens doit etre une résistance qui chauffe le liquide
pour les conditions d'allumage ce doit etre en fonction de la température extérieur en dessous de X degrès il ce déclanche a la mise du contact ce qui te permet d'avoir de l'air chaudd au bout de 2 a 3 minutes
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julien13500
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Re: c'est quoi ??

Message par julien13500 »

D accord bah alors autant pour moi ! Mais sur le lien que j ai mis il dit de vérifie le fonctionnement afin de pouvoir faire la vidange du circuit ' et en effectuant la manip il vibre pas !
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Re: c'est quoi ??

Message par julien13500 »

Donc aucun moyen de vérifier son fonctionnement ?
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Re: c'est quoi ??

Message par ricric11 »

julien13500 a écrit :D accord bah alors autant pour moi ! Mais sur le lien que j ai mis il dit de vérifie le fonctionnement afin de pouvoir faire la vidange du circuit ' et en effectuant la manip il vibre pas !

moteur froid, règle ton chauffage au maxi et voie si il ce déclenche
sinon dans la boite a fusible cherche celui qui correspond controle si il n'est pas grillé
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Re: c'est quoi ??

Message par julien13500 »

J ai fait est rien se déclenche ! Par contre le fusible ma traverse l esprit mais pour trouver impossible de savoir le port !
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Re: c'est quoi ??

Message par ricric11 »

julien13500 a écrit :J ai fait est rien se déclenche ! Par contre le fusible ma traverse l esprit mais pour trouver impossible de savoir le port !

les fusibles de chauffage c'est 23, 28 et 62
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Re: c'est quoi ??

Message par Circus »

re,

il me semble qu'il faut que la température extérieur soit inférieur à 4 ou 5 dégrés

pour que cela se mette en route
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Re: c'est quoi ??

Message par julien13500 »

Les fusibles citer sont ok !
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Re: c'est quoi ??

Message par Circus »

Circus a écrit :
certains se mettent juste en route en même temps que tu mets le contact pour chauffer plus vite la température de l'habitacle

et ce si la température est inférieur à une certaine valeur mais je sais plus laquelle c'était le cas dans mon ancienne 520d e39 de 2000



ricric11 a écrit :
pour les conditions d'allumage ce doit etre en fonction de la température extérieur en dessous de X degrès

il ce déclanche a la mise du contact ce qui te permet d'avoir de l'air chaudd au bout de 2 a 3 minutes




Circus a écrit :re,

il me semble qu'il faut que la température extérieur soit inférieur à 4 ou 5 dégrés

pour que cela se mette en route
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Re: c'est quoi ??

Message par julien13500 »

Donc en déduction si je veut le faire marcher pour la vidange circuit va falloir que je me gèle les c.... Lol
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