c'est quoi ??

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julien13500
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c'est quoi ??

Message par julien13500 »

bonjour je viens a vous afin de savoir c'est quoi ce boitier ?
j ai pensé en 1er a un v-basto mais non
un chaufage additionnel ? peut etre !
mais comment le faire fonctionné ?
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julien13500
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Re: c'est quoi ??

Message par julien13500 »

c est un boitier moyen ! avec un cache gris que j arrive pas a mettre en photo !
je reessaye plutard !
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Circus
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Re: c'est quoi ??

Message par Circus »

bonsoir,

pour les photos il faut passer par un hebergeur comme spécifié dans le réglement

http://www.hostingpics.net

sinon webasto et chauffage additionnel c'est la même chose, c'est simplement une marque
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Re: c'est quoi ??

Message par julien13500 »

Le Soucy c est que j ai vu a quoi ressemble ce chauffage additionnel sur d autre model et le mien ..... !
Et comment fonctionne t il ?
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Re: c'est quoi ??

Message par ricric11 »

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Re: c'est quoi ??

Message par julien13500 »

Sur les 2 forum rien ne ressemble a mon boîtier et idem pour le fonctionnement ! 46*
zx636r

Re: c'est quoi ??

Message par zx636r »

i lse ressemble a quoi ton boitier?
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Re: c'est quoi ??

Message par Circus »

hello,

tant que tu n'auras pas mis de photo cela va être compliquer de répondre ....
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Re: c'est quoi ??

Message par julien13500 »

La photo est la même que sur le tuto a darlgiver celui du remplacement du liquide de refroidissement !
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... m47tu.html

Il parle de chauffage additionnel mais comment fonctionne t il ? Y a t il une condition de fonctionnement ?
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Re: c'est quoi ??

Message par Circus »

eh ben c'est les liens que te donne ricric11 c'est juste que les modèles qui ont sont dans ces liens sont d'une marque différentes

ou d'un autre modèle plus évolué mais ce sont des webasto

ricric11 a écrit :
tiens la question était déjà posé http://www.forum-bmw.fr/que-suis-je-t57186.html

pareil pour le fonctionnement http://www.forum-bmw.fr/fonctionnement-webasto-t52642.html



dans le 2eme lien ricric11 donne même un autre lien qui explique le principe de fonctionnement d'un chauffage additionnel :

http://www.educauto.org/Documents/Examens/EXPERT/Analyse/2002/Tech.pdf

après tout les modèles ne se programment pas ou autres

certains se mettent juste en route en même temps que tu mets le contact pour chauffer plus vite la température de l'habitacle

et ce si la température est inférieur à une certaine valeur mais je sais plus laquelle c'était le cas dans mon ancienne 520d e39 de 2000
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