Problème voyant "ouverture de porte"

[pat44]

natha ,j'ai le meme soucis que toi, mais avec ma serrure de coffre.

[ricric11]

donc c'est sur sa vien de ma serrure de porte qui détecte que ma porte est ouverte et met en sécurité la centralisation car la zke peux pas griller et refonctionner tout comme les fusibles

déduction du cher WATSON

mais tu as essayé de mettre du dégripant dans la serrure quand même ??

[Anonyme]

tu crois ke le contact serai mecanike? je pense si il veux savoir de demonter la poignee apres faut voir s'il pourra la remonter et regarder ce ki cloche:)

[Natha]

natha ,j'ai le meme soucis que toi, mais avec ma serrure de coffre.

explique nous sa, ton problème est surement dans la gaine de coffre un fils sectionné qui allume ton coffre au tableau de bord et impossible de l'ouvrir a distance avec la clé sa ma fais sa sur mon ancienne 320de46

[Natha]

donc c'est sur sa vien de ma serrure de porte qui détecte que ma porte est ouverte et met en sécurité la centralisation car la zke peux pas griller et refonctionner tout comme les fusibles

déduction du cher WATSON

mais tu as essayé de mettre du dégripant dans la serrure quand même ??

dégrippant rien a faire c'est un problème électronique donc je vais démonter sa désoxyder si besoin et remettre un poind de soudure a l'étain si c'est foutu comme je penses

[Natha]

tu crois ke le contact serai mecanike? je pense si il veux savoir de demonter la poignee apres faut voir s'il pourra la remonter et regarder ce ki cloche:)

Moi aussi mes poignées sont assez dure shaolin mais y'a un tuto pour les ramollir je crois tu enlève un petit cache vise sur le flan de ta porte quand elle est ouverte et tu serre ou desserre la vis enfin je crois

[Anonyme]

ouai deja fait , sa fonctionne pas , je me demande a koi elle sert cette vis en faite lol

[Natha]

merde bizard

[pat44]

je ne dois pas avoir de fil de coupé,car de temps en temps ça marche mais je n'ais plus de lumiere dans le coffre .fusible ok, ampoules ok. donc ? ...

[ricric11]

tu as controlé les fils dans le caoutchouc entre le coffre et la caisse, un fil légèrement coupé...et un coup ça marche et un autre non...