Ceux qui ont eu une défaillance FAP

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ok je vais lui dire de regarder je sais que sur ma megane 2 il l'avait nettoye

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ok je vais lui dire de regarder je sais que sur ma megane 2 il l'avait nettoye

Attention juste à ne pas la nettoyer en la laissant tremper dans l'essence à "l'ancienne" sinon "tony92" en à fait les frais...Un solvant pas trop agressif et une brosse à dents feront l'affaire**2

[NIPSEN]

Il faut absolument mettre une huile faiblement cendrée specifique pour moteur avec fap, ce sont les cendres qui colmatent definitivement le fap, pas les suies qui se consument a 650°c sans additif. Des problemes de prechauffages generent des suis durant les premieres minutes a froid mais apres c'est terminé.

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Il faut absolument mettre une huile faiblement cendrée specifique pour moteur avec fap, ce sont les cendres qui colmatent definitivement le fap, pas les suies qui se consument a 650°c sans additif. Des problemes de prechauffages generent des suis durant les premieres minutes a froid mais apres c'est terminé.

J'avais le tableau de toutes les huiles recommandées pour nos bavaroises malheureusement je vois que je ne l'ai plus sous la main ...Demande à ton père l'huile qu'il à mis d'ailleurs sa pourra éventuellement être utile .
Concernant les bougies nipsen confirme ma crainte,elles sont responsables de suies à froid et après, neuves ou pas,leur rôle n'est plus important...

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je crois quil a mis de l'huile labo la 100 pour cent syntheses long life un truc comme ca et les vidange son faites tous les 15000 km

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bon pour le kangoo avec le c99 le bilan est positif quasiment 1 litre au cent de moins en conso et des meilleur reprise donc pas mal pour un 1.9d

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bon pour le kangoo avec le c99 le bilan est positif quasiment 1 litre au cent de moins en conso et des meilleur reprise donc pas mal pour un 1.9d

Et le 325?Du neuf?

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j'ai pas roule de la semaine avec

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j'ai pas roule de la semaine avec

Ah merde...Tiens nous au courant

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bas des que mon pere auras du temps de libre il va sen occupe