Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'origine
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Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori
bonjour,
je viens aussi de faire l'acquisition d'une 320dA Touring sans régulateur et j'aimerai avoir votre retour sur son installation et surtout le coût ? car 1000€, c'est plus que prohibitif et je ne pense pas le récupérer à la revente. Surtout qu'en boîte auto, cela me semble un peu moins indispensable.
je viens aussi de faire l'acquisition d'une 320dA Touring sans régulateur et j'aimerai avoir votre retour sur son installation et surtout le coût ? car 1000€, c'est plus que prohibitif et je ne pense pas le récupérer à la revente. Surtout qu'en boîte auto, cela me semble un peu moins indispensable.
- fredicot
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Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori
J'ai trouver ca, c'est pas de l'origine mais bon...
http://www.autoprestige-regulateur-de-v ... -p-23.html
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- arnyuk
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Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori
Sur les 6L, le régulateur accélère et freine aussi.
Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori
arnyuk a écrit :Tu commandes chez BMW en Allemagne, elle t'en couteras moins cher. Pour le codage, 100€ le câble et je regarde pour tavoir les codes d'ajout de l'option .
merci a toi
comment connaitre le prix en allemagne?
- beastieboys
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Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori
fredicot a écrit :Tu vois les gens qui roulent sur autoroute sans regul, effectivement ils ralentissent des les cote et accelerent dans les descentes, s'en est meme penible quand toi tu roule au regul car tu arretes pas de les doubler dans les cotes et de te faire doubler dans les descentes.
ca c'est pas à cause de la non présence du régulateur, c'est parcequ'ils ont des moteur pourris qui avancent pas

Moi, dans les montés, j'accélère; comme ca je suis plus vite en haut et du coup je consomme moins ... longtemps


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Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori
salut la compagnie
je suis dans le meme cas, vous avez avancer dans vos recherches ?
je suis dans le meme cas, vous avez avancer dans vos recherches ?
Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori
salut messieurs,
j'ai fait installé un régulateur en 2eme monte chez BMW, sur ma 325 D.
850 €. Mais ils se sont planté, car il fallait changer tout le combiné en plus, non inclus dans le devis. 1500 € s'il faut changer le combiné.
j'ai fait installé un régulateur en 2eme monte chez BMW, sur ma 325 D.
850 €. Mais ils se sont planté, car il fallait changer tout le combiné en plus, non inclus dans le devis. 1500 € s'il faut changer le combiné.
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Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori

le combiné n'est pas le meme

ce qui change c'est l'anneau qui tourne autour de la vitesse pour connaitre celle du régulateur ( le trait blanc )
donc je penserais plutot à une option à coché dans le compteur ( à la valise biensure !)
dès que je peux, je vérif

Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori
hello,
oui effectivement, mon combiné n'avait pas ce contour avec le trait pour le régulateur.
Donc changement de combiné.
oui effectivement, mon combiné n'avait pas ce contour avec le trait pour le régulateur.
Donc changement de combiné.
- arnyuk
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Re: Installation Régulateur de vitesse E90 non équipée d'ori
Le changement du combiné n'est pas obligatoire.
Je fais le codage et réinitialisation à distance après montage du régulateur si jamais.
De temps à autre j'ai aussi des pièces si jamais.
Je fais le codage et réinitialisation à distance après montage du régulateur si jamais.
De temps à autre j'ai aussi des pièces si jamais.