Bmw , essence ou diesel ?

[Epicure]

Un diesel n'est absolument pas plus fiable dans le temps et surtout aujourd'hui où on peut noter tout un tas de problèmes de turbo, de vanne egr, d'injection etc...
Si je suis repasser à l'essence c'est en grande partie pour tous ces petits soucis qui deviennent de plus en plus courants...et puis quel plaisir de conduite avec l'essence !

100% d'accord.

[SEBOSS]

pour le simple bonne raison qu'un diesel s'arret 4500TRM donc moin usur moteur ?je suis d'accord pour le débimetre ....
apres les voiture on chacun leur defaut
pour léssence ya du plaisir sa ya rien a dire la dessu
apres c'est mon avis perso

[Béhième]

pour le simple bonne raison qu'un diesel s'arret 4500TRM donc moin usur moteur ?je suis d'accord pour le débimetre ....

Avis perso ou pas,je vois pas le rapport

[SEBOSS]

bas sa monte moin dans les tour donc moin usur? niveau friction pression exercé (jdit petétre une coneri )

pour le simple bonne raison qu'un diesel s'arret 4500TRM donc moin usur moteur ?je suis d'accord pour le débimetre ....

Avis perso ou pas,je vois pas le rapport

[Béhième]

Un test parmi tant d'autres
http://www.caradisiac.com/Des-pannes-pl ... -40376.htm

[Epicure]

bas sa monte moin dans les tour donc moin usur? niveau friction pression exercé (jdit petétre une coneri )

pour le simple bonne raison qu'un diesel s'arret 4500TRM donc moin usur moteur ?je suis d'accord pour le débimetre ....

Avis perso ou pas,je vois pas le rapport

Oui mais la compression du diesel est largement supérieur ce qui implique des pièces en mouvement plus lourde. C'est pour cela que le diesel monte moins dans les tours.

[anonyme]

Un diesel n'est absolument pas plus fiable dans le temps et surtout aujourd'hui où on peut noter tout un tas de problèmes de turbo, de vanne egr, d'injection etc...
Si je suis repasser à l'essence c'est en grande partie pour tous ces petits soucis qui deviennent de plus en plus courants...et puis quel plaisir de conduite avec l'essence !

100% d'accord avec toi pourtant je suis diesel j'aurais aimé avoir un 330cd mais vue les probleme couteux je suis passé par l'essence en plus les diesel on un bruit de tracteur

[Epicure]

Un diesel n'est absolument pas plus fiable dans le temps et surtout aujourd'hui où on peut noter tout un tas de problèmes de turbo, de vanne egr, d'injection etc...
Si je suis repasser à l'essence c'est en grande partie pour tous ces petits soucis qui deviennent de plus en plus courants...et puis quel plaisir de conduite avec l'essence !

100% d'accord avec toi pourtant je suis diesel j'aurais aimé avoir un 330cd mais vue les probleme couteux je suis passé par l'essence en plus les diesel on un bruit de tracteur

on est bien d'accord .

[phoebus]

Autre avantage insoupçonné de l'essence sur le diesel, lié à la distribution du parc automobile français, en ces temps de grêve, ce matin, j'ai pu faire le plein de SP98 sans même faire la queue, alors que la moitié des cuves de fioul sont vides et que les gens se battent pour grapiller les rares litres de gazole disponibles...

[ThePolo]

Autre avantage insoupçonné de l'essence sur le diesel, lié à la distribution du parc automobile français, en ces temps de grêve, ce matin, j'ai pu faire le plein de SP98 sans même faire la queue, alors que la moitié des cuves de fioul sont vides et que les gens se battent pour grapiller les rares litres de gazole disponibles...

lool oui c'est vrai que pourçà c'est mieux mais bon je pref mon 330d 204ch rien que pour le couple c'est enorme