[F30] Question sur kit de réparation de crémaillère.

[32#i_lover]

Procédure reçue et lue. Je lance l'opération dans une semaine car grosse révision prévue. Je posterai là-dessus.
Je te tiens au jus. Merci encore!

[yvesc]

On (je) n'aimerait bien la lire aussi !

Merci d'avance

[ludo132]

Désolé mais négatif, car c est la procédure officielle, et beaucoup trop de personnes ce prennent sur self service ( je ne dis pas ça pour toi) viennent sans savoir vivre, prennent les infos et ensuite on les revoit plus, donc désolé mais ce type de personnes je ne peux plus.

[pierrot_13]

Bonjour à tous!
Ma F30 faisant partie de ces très nombreuses victimes du bruit de claquement à la crémaillère, j'ai donc acheté le kit de réparation que je compte installer pendant ces vacances de Noël.
Seulement voilà: concernant le serrage du bouchon en alu, je lis tout et son contraire. Faut-il un serrage à un couple précis? J'en doute car il y a un ressort juste en dessous. Faut-il procéder à un serrage angulaire ou desserrage après serrage à fond? D'autres disent qu'il faut que le bouchon soit au même niveau que le corps de la crémaillère. Bref, si quelqu'un a la procédure officielle, je suis preneur.

Salut,
la procédure ITS étant un peu compliquée et nécessitant de l'outillage, j'ai serré l'écrou jusqu'à ce que je ressente une légère résistance en tournant le volant (roue avant pendantes) . Cela correspondait à un serrage à fond et desserrage de 45° environ. Si tu parles de cette methode c'est que tu as dû voir mon tuto sur le forum d'à coté.
D'une manière générale je ne serre pas au couple, ce n'est pas la méthode la mieux adaptée car elle ne permet pas d'avoir un effort de serrage précis. La méthode par serrage angulaire est bien plus fiable et précise.

[32#i_lover]

J'avais vu un tuto où après serrage à 70NM (direction bloquée), il fallait desserrer d'environ 45° pour retrouver un frottement normal et plus de claquement. D'où le fait que je ne savais pas trop à quel saint me vouer. Je ne me souviens plus si j'ai lu ton tuto. Envoie-moi un lien par MP si tu veux.

[pierrot_13]

https://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewt ... 18&t=28835

les 45 degrés que je mentionne sont une information c'est pas une consigne à appliquer. Il faut serrer jusqu'à ce que tu commences à le ressentir en tournant le volant.

[32#i_lover]

Oui, c'est bien celui-là que j'avais lu avec attention

[yvesc]

Désolé mais négatif, car c est la procédure officielle, et beaucoup trop de personnes ce prennent sur self service ( je ne dis pas ça pour toi) viennent sans savoir vivre, prennent les infos et ensuite on les revoit plus, donc désolé mais ce type de personnes je ne peux plus.

Merci d'avoir pris la peine de me répondre.
Bien cordialement