[BMW 320i E92] Moteur cale à l'arrêt
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[BMW 320i E92] Moteur cale à l'arrêt
Bonjour à tous,
J'ai un problème avec ma BMW 320i e92 (BVA) de 2007. Je l'ai achetée il y a moins de 2 mois.
Le problème est que, quelques fois (pas tout le temps mais souvent), lorsque je m'arrête à un stop ou un feu rouge, la voiture se met à trembler, le ralenti n'est plus stable du tout, et le moteur cale et je suis obligé de redémarrer. Le problème est apparu juste après mon premier plein d'essence, du coup ça peut peut être venir de la? A noter que ça n'arrive que quand la voiture est arrêtée et jamais lorsqu'elle roule.
Est ce que vous auriez une idée d'où peut provenir le problème?
Merci à tous !
J'ai un problème avec ma BMW 320i e92 (BVA) de 2007. Je l'ai achetée il y a moins de 2 mois.
Le problème est que, quelques fois (pas tout le temps mais souvent), lorsque je m'arrête à un stop ou un feu rouge, la voiture se met à trembler, le ralenti n'est plus stable du tout, et le moteur cale et je suis obligé de redémarrer. Le problème est apparu juste après mon premier plein d'essence, du coup ça peut peut être venir de la? A noter que ça n'arrive que quand la voiture est arrêtée et jamais lorsqu'elle roule.
Est ce que vous auriez une idée d'où peut provenir le problème?
Merci à tous !
- pascal78000
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Re: [BMW 320i E92] Moteur cale à l'arrêt
Cette voiture n'aime pas les stops et les feux rouges, et elle le fait savoir ! 

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Re: [BMW 320i E92] Moteur cale à l'arrêt
Ma foi je ne les aime pas forcément non plus, mais bon on est bien obligé
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Re: [BMW 320i E92] Moteur cale à l'arrêt
Peut-être d'autres idées sur le problème ?
- Mouad
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Re: [BMW 320i E92] Moteur cale à l'arrêt
T'as un appareil diagnostic OBD2 ? Si oui ça dit quoi ? Si non, achète en un ça coute 30€ sur Amazon et ça permet d'orienter.
- pascal78000
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Re: [BMW 320i E92] Moteur cale à l'arrêt
Plus sérieusement, je ne suis pas un cador en moteurs !
Je me lance quand même ...
Si ça cale au ralenti, c'est soit qu'il n'y a pas assez d'essence ou trop d'essence (mais j'en doute un peu si c'est ok en roulant), soit que l'allumage est décalé, soit qu'il n'y a pas d'allumage (bougies défectueuses), soit qu'il n'y a pas assez d'air ou trop d'air (mais j'en doute un peu).
As-tu essayé en débranchant des trucs (typiquement débitmètre) ?
Si c'est intermittent, cela ressemble à une panne électronique (capteur défaillant par intermittence, par exemple) ...
Je me lance quand même ...
Si ça cale au ralenti, c'est soit qu'il n'y a pas assez d'essence ou trop d'essence (mais j'en doute un peu si c'est ok en roulant), soit que l'allumage est décalé, soit qu'il n'y a pas d'allumage (bougies défectueuses), soit qu'il n'y a pas assez d'air ou trop d'air (mais j'en doute un peu).
As-tu essayé en débranchant des trucs (typiquement débitmètre) ?
Si c'est intermittent, cela ressemble à une panne électronique (capteur défaillant par intermittence, par exemple) ...
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Re: [BMW 320i E92] Moteur cale à l'arrêt
Au final en changeant le catalyseur je n'ai plus le problème