euh tu vas plus probablement faire fermer ta vanne EGR, pas ouvrir sinon la voiture n'aura plus beaucoup de puissance.
Et il n'y aura aucune différence de puissance, le principe de la vanne c'est de s'ouvrir à bas régime (<2000t/min) pour appauvrir le mélange en oxygène et faire baisser la pollution. Après 2000t/min, la vanne est fermée et inactive.
Quand elle est encrassée et que justement, elle reste coincée entrouverte, c'est là que le moteur n'a plus de puissance.
Problème sur la consommation 9.0L /100km !
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ELLE SE REALISE ICI : viewforum.php?f=4
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loulou33
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lecoyote
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Re: Problème sur la consommation 9.0L /100km !
Alors j'ai enmené le BM chez un specialiste BMW "Europe BM Shop" dans le 77 ils ont installer le Downpipe à bon prix et le resultat est qu'elle consome un peux moin qu'avant mais surtout elle à gagner en puissance , mais je vous cache pas que le taux de pollution ne passera pas le CT 
mais bon ont a garder l'encien fap en plus j'ai juste à le nettoyer et le reinstaller quand je le souhaite . j'avoue que y'a un nouveau petit bruit sympatique. 
Maintenant j'ai plus cas nettoyer ma vanne EGR et la desactivé et je suis sur que la conso va dimminuer encore plus.
mais bon ont a garder l'encien fap en plus j'ai juste à le nettoyer et le reinstaller quand je le souhaite . j'avoue que y'a un nouveau petit bruit sympatique. Maintenant j'ai plus cas nettoyer ma vanne EGR et la desactivé et je suis sur que la conso va dimminuer encore plus.