La 3 a 336.000km et j'ai 2000€ de frais (entretien + équipements) depuis que je l'ai
La 8 a 161.000km et tout ce qui pose problème a été fait dessus (vis banjo + vis de pompe à huile + circuit d'allumage complet + …)
Au final sur la 3 les gens retiennent que le kilométrage et sur la 8 ils bloquent sur les 2 traces sur la carrosserie.
Les 2 sont entretenues parfaitement (je vois pas ce que je pourrais faire de plus) mais ça n'a aucun mais vraiment aucun impact pour la vente. Quand j'en parle les gens passent direct sur autre-chose




même fort kilométrés pour nos BMW ... mais par contre des Renault à ces kilomètres là attention que des problèmes en tout genre



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