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BMW 320i Touring

Posté : 14 mai 2016 20:45
par EisenHeim
Bonjour à tous !
*11* *11*

Voici ma récente acquisition allemande :

  • E46 Touring 320i
  • 155.000km
  • Janvier 2001 (pre-facelift donc)
  • Noir métallisé
  • Jante Style 72 M à rayons en V 18" été + pneus de la saison précédente
  • Jantes acier avec pneus hiver d'il y a 1 an
  • Sièges sport
  • Sièges chauffants
  • Sellerie cuir
  • Attache remorque amovible Westafalia
  • Anti-brouillards avant
  • Anti-démarrage (bobine électromagnétique dans le barillet)
  • Toit ouvrant
  • Lunette arrière ouvrante
  • Carnet d'entretien, dernière entrée à 122 000 km par BMW, puis vidange annuelle
  • Facture des derniers frais
  • 3ème main
  • Pas de rouille, excepté un début sur le hayon en-dessous du sigle BMW
  • Contrôle technique allemand (TÜV) jusque juin, le proprio roulait tous les jours avec, mais l'a désimatriculée la semaine passée
  • Moins de 5000€, mais chut...

Voici les photos du proprio :


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Pour le retour, j'ai pris le plateau d'une connaissance, et avec mon père on a fait l'aller-retour sur la journée (mais long quand même)... La voiture n'était homologuée que pour 1800kg (200ch), mais on a mis le Touring de 1450kg sur la remorque de 720kg, et on s'est pas fait arrêter ^^

C'était le coup de poker de la journée *11*

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Sinon, voici les trucs que j'aimerais bien faire dessus, par ordre de priorité

  • la vidange + changer le filtre à huile (ce WE si je trouve un filtre d'ici là)
  • L'essuie-glace arrière ne fonctionne plus, or le proprio a mis un nouveau moteur => il va falloir voir ce que ça dit
  • Changer ces grilles noires pour celles chromées d'origine
  • Rajouter le second phare antibrouillard arrière
  • Installer une prise AUX en se repiquant sur la radio AM (j'ai vu qu'il y avait moyen)
  • Installer les boutons sur le volant pour avoir le cruise control.


Niveau officiel, je dois fais ça :
  1. FAIT : Passer à la douane, payer 0,5€ pour la dédouanner et avoir la demande d’immatriculation
  2. Demander la conformité au garage BMW de ma région (il n'est pas donné à l'acheter en Allemagne)
  3. Passer chez l'assureur
  4. Aller l'immatriculer



Par ailleurs, désirant refiler un double à ma chère et tendre, est-ce possible de faire un vrai double de la clé, qui est accepté par l’anti-démarreur et pas trop cher ?



Voilà, les questions viendront au fur et à mesure de mes pérégrinations en BMW et sur le forum.



D'ores et déjà merci pour l'accueil !



EisenHeim

Re: BMW 320i Touring

Posté : 15 mai 2016 09:10
par cricriportos
Beau Touring *15*

Re: BMW 320i Touring

Posté : 15 mai 2016 10:59
par EisenHeim
Merci ! *11*


J'ai du remettre de l'eau dans la batterie et je suis tombé sur ce module , juste à coté :
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Des idées sur son fonctionnement ? Il était collé avec un scratch sur la coque interne de l'emplacement batterie, mais j'ai aucune idée de ce qu'il fait...



Tant qu'on est au chapitre des modules zarbi, voici le second que j'ai trouvé, à la place du chargeur 6CD (que je n'ai pas) :
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Des idées ?
Le fil tout à droite, je pense que c'est un fil d'antenne ou quoi, parce qu'il rentre à l'arrière de la radio...

Re: BMW 320i Touring

Posté : 16 mai 2016 21:09
par davcoach
Salut et bienvenu !
Alors le premier boitier, c'est un module pour l'attache remorque et le second est un amplificateur d'antenne.

Re: BMW 320i Touring

Posté : 16 mai 2016 21:19
par EisenHeim
Ah okay, merci !

PS : je m'en suis rendu compte, mais en googlant le numéro des pièces je l'aurais su *25* *25*

Re: BMW 320i Touring

Posté : 05 juin 2016 20:01
par EisenHeim
Voilà, j'ai ma plaque d'immatriculation !

Pour info, je me suis fait recaler au Contrôle Technique pour
- Amortisseur avant droit : la roue s'est soulevée lors du test aux vibrations **//5
- Biellettes de barre stabilisatrice arrière droite cassée

=> Je l'ai mise dans un petit garage sympatoche pas loin de chez moi, et il m'a mis des Optimal **1 **1


Sinon, j'ai la ventilation qui s'est subitement arrêtée *63* *63* (voir sujet ici ). Je table sur l'étage de soufflante de sortie, mais je verrai de la semaine... 46*


A part ça, j'ai nettoyé mon cuir noir avec ceci : HG 4 en 1 pour cuir (recommandation de la matrone)...

J'ai l’impression que les lièges ont littéralement bu le produit ! ²2 ²2
Après 30", j'ai simplement lustré le cuir avec un chiffon doux. Y a pas photo ! C'est vachement mieux. **//5 **//5

J'avais entendu l'huile de bébé, mais cette solution-ci n'est pas mal du tout !


Voilou voilou... En attendant j'ouvre le toit pour avoir de l'air **1
J'espère que j'aurai le temps cette semaine pour jeter un coup d’œil à la soufflante...