BMW 330D E46 204cv Moteur qui tremble et fumé blanche ?

[Yama330d]

Bonjour ,

Je suis l'heureux propriétaire d'une BMW 330 D E46 de 2003 ( 204cv) je possède cette voiture depuis 2 ans 1/2 et j'en suis plutôt satisfait, elle totalise aujourd’hui, un peu plus de 253 000 km. Je l'es eu à 170 000 ( j'ai changé l'embrayage et le volant moteur en Juillet 2015, mis à part ça, RAS)

Cet après midi , j'ai rencontré un problème.

Je démarre d'un feu , je pousse les rapports normalement... première, deuxième , troisième... et là c'est le drame !
Le levier de vitesse se met a trembler , le moteur se met a faire un bruit très inhabituel...; panique totale... je suis en ville , avec les enfants dans la voiture... a environ 6 km de chez moi .... je décide de continuer à rouler , les rapports passent , mais le levier de vitesse ( et le moteur) tremble de façon très inquiétante...., une fumé blanche assez importante s'échappe du pot.....

Je parviens , tant bien que mal , à rejoindre mon domicile ( en enfonçant la pédale d'embrayage dans les descentes ( pour atténuer le tremblement )

Une fois à mon domicile , je parviens, grâce a un ami a faire un diagnostic à l'aide d'une valise, le résultat révèle que les 6 bougies de préchauffages seraient HS..., aucuns autres symptômes,(mis à part un rapport sur la clim ).... aucun voyant d'allumé au tableau de bord... ,

Nous avons démonter le carter moteur, aucun problème apparent, aucune fuite, juste ce tremblement... comme si le moteur était en déséquilibre ....et une fumé importante .

Je ne suis pas mécano , mais j'ai du mal a imaginer que les bougies de préchauffage puisse provoquer un tel dérèglement.... qu'en pensez vous?

[darkrc]

Salut, on dirait bien que ton moteur vient d'avaler un clapet d'admission. Problème connu, et expérience vécue.

[Isidore]

Salut, on dirait bien que ton moteur vient d'avaler un clapet d'admission. Problème connu, et expérience vécue.

Si c'est ça, aïe aïe aïe.

[Yama330d]

je souhaite vraiement que ce ne soit pas un clapet , mais les symptômes semblent correspondre. ..

Comment puis je m en assurer ?

pour info la voiture démarre toujours très bien, le moteur tremble , fait un bruit anormal ...mais il tourne.

[darkrc]

je souhaite vraiement que ce ne soit pas un clapet , mais les symptômes semblent correspondre. ..

Comment puis je m en assurer ?

pour info la voiture démarre toujours très bien, le moteur tremble , fait un bruit anormal ...mais il tourne.

Salut, tu peux démonter la pipe d'admission, puis tu verras si il manque quelque chose. prendre les compressions du moteur est une bonne piste , comme je t'ai informé par MP.

[Yama330d]

OK merci , je démonte ça demain matin, je posterai une photo.

[Yama330d]

Ok, donc c'était bien un clapet ...

Un clapet sur les 6 était totalement tombé dans le trou, 2 autres était en travers dedans , dont un , qui avait un bout d'axe manquant..;

Nous avons retiré les 2 qui menacé de tombé , et sommes parvenu ( a l'aide d'un pique a brochette ) a retirer le clapet qui était tombé dans l'admission...




Une fois le tout remonter , la voiture démarre mais ne tourne évidement pas comme elle devrait, il semble qu'elle tourne sur 5 cylindres...mais le fait d'avoir retirer le clapet semble avoir quelques peu améliorer la situation ... le tremblement est moins important et une fois passé le cap des 2000tr les secousses ne se sentent plus.

A présent , je suis en train de faire l'estimation de ce que me coûterait une réparation...en comparaison de de ce que je pourrais récupérer en la vendant dans cet état.( je n'es que très peu de connaissance en mécanique et un budget limité... m’aventurer dans ce type de réparation n'es t il pas risqué en terme de frais engagé?)

Elle a 253 000 km et j'ai engagé pas mal de frais dessus depuis 1 an, ( Embrayage + VM neuf) pneu + plaquette AV et AR+ entretien complet il ya 1 mois.)

Je suis preneur d'avis sur la situation .... j'aimerais également savoir, quel risque je prend à rouler avec la voiture dans cet état, j'ai besoin d'aller travailler dès demain et je n'es pas d'autre voiture... Es que je risque d'aggraver la situation? ? (j'ai 45 km d’autoroute a faire)...

Merci pour vos réponses.

[bess44]

salut a toi.effectivement il ne faut surtout pas rouler comme ca sinon cela va empirer...trouver un autre bloc moteur serait préférable.si tu la vend tu va devoir la brader a cause de ce soucis donc c'est pas interessant economiquement apres ce n'est que mon avis bon courage a toi

[darkrc]

Moi je pense sincèrement, quelle est économiquement irréparable, vu l'âge et le kilométrage. Ca va te coûter au minimum 7000€ si tu laisse réparer, pièces et MO. Revends la en l'état.

[Yama330d]

Je pense aussi que économiquement, il vaudrait mieux que je la vendre en l'état. (même si çà me fend le cœur...)

D'après vous, combien pourrais je en tirer? ( Sachant que la carrosserie est impeccable, pneu et freins neuf, embrayage et VM changé l'an dernier... entretien complet fait il y a 1 mois et CT passé ) En gros mis à part cette affaire de clapet , la voiture n'a aucun problème.