Défaut pression huile et pourtant ...
Posté : 08 mars 2016 09:40
Bonjour,
Je me permets d'ouvrir ce topic pour raconter mes problèmes et espérer trouver avec vous quelques réponses .
Bmw 320 D e90 Boite auto achetée en 2014, le top du top pendant un an et 2 mois totalisant 175000 km.
Il y a 3 semaines, rocade de Bordeaux , perte totale de puissance , bruit de " turbine d'avion", fumée claire , je stop tout et ramène la voiture sur plateau à la maison.
Motif : turbo hs , changé, déshuileur , filtre à air, huile et filtre à huile .
La voiture démarre mais pour la première fois m'affiche défaut pression huile moteur .
Changement pompe à huile, coussinets de bieles....
Elle démarre de nouveau mais la pression d'huile au ralenti tourne autour de 0,5 bar et à 3000 trs à 1 bar.
J'ai parcouru pas mal de topic sur mais je ne trouve pas des réponses qui éclairciraient ce tableau qui s'assombrit de jour en jour .
Please Help me la communauté
Je me permets d'ouvrir ce topic pour raconter mes problèmes et espérer trouver avec vous quelques réponses .
Bmw 320 D e90 Boite auto achetée en 2014, le top du top pendant un an et 2 mois totalisant 175000 km.
Il y a 3 semaines, rocade de Bordeaux , perte totale de puissance , bruit de " turbine d'avion", fumée claire , je stop tout et ramène la voiture sur plateau à la maison.
Motif : turbo hs , changé, déshuileur , filtre à air, huile et filtre à huile .
La voiture démarre mais pour la première fois m'affiche défaut pression huile moteur .
Changement pompe à huile, coussinets de bieles....
Elle démarre de nouveau mais la pression d'huile au ralenti tourne autour de 0,5 bar et à 3000 trs à 1 bar.
J'ai parcouru pas mal de topic sur mais je ne trouve pas des réponses qui éclairciraient ce tableau qui s'assombrit de jour en jour .
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