Oscillation régime moteur à froid
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LE PASSAGE PAR LA SECTION PRÉSENTATION DES MEMBRES EST APPRÉCIÉE, CELA PERMET DE GARDER UNE BONNE CONVIVIALITÉ SUR LE FORUM.
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Oscillation régime moteur à froid
Salut à tous ;)
Je viens vers vous car j'ai constaté que depuis quelques mois que le régime moteur de ma 535d e61 de 2006 oscillait à froid en roulant à régime stabilisé au régulateur.
Au début il variait d'environ 150 ou 250 tours minutes sans que cela soit perceptible à la conduite. Mais depuis quelques temps il varie d'environ 500 tours minutes et je commence à le ressentir dans la voiture.
Lorsque je branche mon BMWhat (Carly) il me dit que j'ai 1 défaut sur 2 injecteurs.
Pensez vous que cela puisse provenir des injecteurs ?
Lorsque la voiture est chaude cela ne le fait plus et je précise que la voiture fonctionne parfaitement bien ;)
Merci pour votre aide
Je viens vers vous car j'ai constaté que depuis quelques mois que le régime moteur de ma 535d e61 de 2006 oscillait à froid en roulant à régime stabilisé au régulateur.
Au début il variait d'environ 150 ou 250 tours minutes sans que cela soit perceptible à la conduite. Mais depuis quelques temps il varie d'environ 500 tours minutes et je commence à le ressentir dans la voiture.
Lorsque je branche mon BMWhat (Carly) il me dit que j'ai 1 défaut sur 2 injecteurs.
Pensez vous que cela puisse provenir des injecteurs ?
Lorsque la voiture est chaude cela ne le fait plus et je précise que la voiture fonctionne parfaitement bien ;)
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- DiazE90
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Re: Oscillation régime moteur à froid
Triathletecb a écrit :Salut à tous ;)
Je viens vers vous car j'ai constaté que depuis quelques mois que le régime moteur de ma 535d e61 de 2006 oscillait à froid en roulant à régime stabilisé au régulateur.
Au début il variait d'environ 150 ou 250 tours minutes sans que cela soit perceptible à la conduite. Mais depuis quelques temps il varie d'environ 500 tours minutes et je commence à le ressentir dans la voiture.
Lorsque je branche mon BMWhat (Carly) il me dit que j'ai 1 défaut sur 2 injecteurs.
Pensez vous que cela puisse provenir des injecteurs ?
Lorsque la voiture est chaude cela ne le fait plus et je précise que la voiture fonctionne parfaitement bien ;)
Merci pour votre aide
Bonjour
Combien de kilomètre a ton véhicule ?
Quand le filtre à gazole / ou révision complète a été faite ?
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Re: Oscillation régime moteur à froid
Salut,
Ma voiture à 178000km.
Le filtre à gasoil à 16000km, il a été changé en même temps que mon avant dernière révision. Je viens de faire ma révision il y a 30km ;)
Les oscillations on étaient déjà présente avant les 2 révisions mais de manières moins marqué (variation plus faible).
Ma voiture à 178000km.
Le filtre à gasoil à 16000km, il a été changé en même temps que mon avant dernière révision. Je viens de faire ma révision il y a 30km ;)
Les oscillations on étaient déjà présente avant les 2 révisions mais de manières moins marqué (variation plus faible).
- DiazE90
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Re: Oscillation régime moteur à froid
Triathletecb a écrit :Salut,
Ma voiture à 178000km.
Le filtre à gasoil à 16000km, il a été changé en même temps que mon avant dernière révision. Je viens de faire ma révision il y a 30km ;)
Les oscillations on étaient déjà présente avant les 2 révisions mais de manières moins marqué (variation plus faible).
OK , A tu utilisé un produit de nettoyage injecteur de type "Bardahl" ?
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Re: Oscillation régime moteur à froid
Non je ne connais pas ce produit
Tu pourrais m'en dire plus ?
J'ai regardé un peu sur le net et les gens en disent du bien !!
J'ai également vu que BMW vendait de l'additif pour diesel sous la référence: 83 19 2 296 922
Tu en penses quoi ?
J'ai vu qu'il y a beaucoup de marque alors je ne sais pas trop quoi prendre
Merci beaucoup pour ton aide

Tu pourrais m'en dire plus ?
J'ai regardé un peu sur le net et les gens en disent du bien !!
J'ai également vu que BMW vendait de l'additif pour diesel sous la référence: 83 19 2 296 922
Tu en penses quoi ?
J'ai vu qu'il y a beaucoup de marque alors je ne sais pas trop quoi prendre

Merci beaucoup pour ton aide

Modifié en dernier par Triathletecb le 06 mars 2016 18:21, modifié 1 fois.
- DiazE90
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Re: Oscillation régime moteur à froid
Triathletecb a écrit :Non je ne connais pas ce produit![]()
Tu pourrais m'en dire plus ?
Merci beaucoup pour ton aide
Je pense qu'avant de vouloir investir dans le remplacement de ton/tes injecteur(s), tu devrais les nettoyer grâce a un produit ,et voir si il y'a du changement,il existe plein de produit de nettoyage pour les injecteurs essence ou diesel (avec ou pas injection direct).
"Bardahl" le plus connu et efficace (apparemment)
"Injection 5"
etc...
Plus d'info > nettoyant-injecteurs-t38478.html

Bon courage ++
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Re: Oscillation régime moteur à froid
J'ai regardé un peu sur le net et les gens en disent du bien !!
J'ai également vu que BMW vendait de l'additif pour diesel sous la référence: 83 19 2 296 922
Tu en penses quoi ?
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- DiazE90
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Re: Oscillation régime moteur à froid
Triathletecb a écrit :J'ai regardé un peu sur le net et les gens en disent du bien !!
J'ai également vu que BMW vendait de l'additif pour diesel sous la référence: 83 19 2 296 922
Tu en penses quoi ?
Je ne pourrais pas te donner mon avis perso,je n'utilise pas ce genre de produit pour le moment,mais je pense que, vu la situation et le kilométrage de ton véhicule tu n'a rien à perdre .N'est ce pas ? c'est toujours mieux de testé ça qui est moins chère que 1 injecteur.

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Re: Oscillation régime moteur à froid
Je suis bien d'accord avec toi !!
Je vais en acheter demain et je vous tiendrais au courant en espèrent à voir des bonnes nouvelles
Merci pour le coup de pouce
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- DiazE90
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Re: Oscillation régime moteur à froid
Triathletecb a écrit :Je suis bien d'accord avec toi !!
Je vais en acheter demain et je vous tiendrais au courant en espèrent à voir des bonnes nouvelles![]()
Merci pour le coup de pouce
Pas de souci

Bon courage