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Salut a tous, Voila j'expose mon problème
J'ai une bmw 316 ti compact de 2001 avec 144000km au compteur !
1 ans après l'achat, lorsque j'ai remplacé mes bougie, j'ai remarqué qu'un capteur d'arbre à came était débranché!
J'ai donc rebranché cette prise,
je démarre, la voiture broute ! Je débranche tout fonctionne,
je l'amène dans un garage, il me change le débimètre et le capteur d'arbre à came,
toujours pareil !
Le garagiste me parle peut être du capteur vanos, j'ai pas trop envie de tout remplacer pour rien !!!
Retour a la maison,
Prise toujours branchée, la valise indique un défaut cylindre 2 et 3 (voyant moteur allumé)
je débranche le capteur aac, plus de défaut
je décide donc de tester avec le capteur aac branché et de débrancher le nouveau débimètre !
Surprise la voiture ne broute plus, la valise m'indique défaut débimètre normal et cylindre 3 (plus de voyant moteur)
Si quelqu'un peut m'aider, ça serais sympa

salut

moi je regarderai deja peut etre une bobine .. intervertir ou en acheter une neuve pour essayer.

apres le reste va etre plus complique..

Ok je vais essayer ça,merci ☺

J'ai oublié de préciser qu'un claquement ce fait entendre à froid !

Les bobines sont bonne après avoir inverser bobine 1 avec 2 et 3 avec 4 le même code erreur
P-1341 multiple cylinder misfire with cut-off
P-1347 Misfire cylinder 2 with fiel cut-off
P-1345 Misfire cylinder 3 with fiel cut-off