J'ai une BMW 320d E90 2.0d 16V 163cv. J'ai le turbo qui à cassé sur l'autoroute à 183000km, panne classique quand je vois tout se que j'ai pu lire sur les turbos qui cassent. Et encore je dois m'estimer heureux que ça arrive à ce kilométrage et non pas au alentour de 90 ou 100 Mkm

Je l'ai donc fait remplacé, je vous épargne le coût de remplacement

Alors est-ce normal au début car le turbo est neuf? Y a t'il un réglage qui n'aurait pas été fait? Par ailleurs y a t-il un rodage à faire?
En vous remerciant par avance pour vos réponses.
