530da xDrive : quelle taille de jante optimum ?

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pk.grs
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530da xDrive : quelle taille de jante optimum ?

Message par pk.grs »

Bonjour,

Actuellement montée en 245/45-18, d'origine, j'ai installé des pneus hiver.

Au printemps, j’achèterai un jeu de 4 jantes, pour monter de nouveaux pneus été.

C'est ma premières série 5, de ce type, et je voudrais savoir si vous avez un avis sur la taille la plus judicieuse pour cette voiture : rester en 18", ou passer en 19" ?
Je ne cherche ici que des arguments techniques relatifs au comportement routier de la voiture et au confort, sans tenir compte d'éventuels avis concernant le look où, là, les gouts et les couleurs sont affaire de chacun !

Merci
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hsatanas
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Re: 530da xDrive : quelle taille de jante optimum ?

Message par hsatanas »

Franchement si le 18" te plait reste en 18" c'est ce que tu trouveras de plus confortable.
Personnellement j'étais en 20" et je trouve que c'est la taille qui lui va le mieux esthétiquement.
Avec la suspension pilotée, même en sport + çà reste un salon roulant.
Après je laisse çà à l'appréciation de chacun, même si je ne démords pas que le 18" c'est bien pour les voitures de taille moyenne mais pas pour ce balénoptère de 2 tonnes. *008
Si tu veux des avis techniques, c'est une réponse de normand qu'on peut te donner :
Plus la jante est grande et plus les pneus sont tailles basses et moins c'est confortable. *15*
thi
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Re: 530da xDrive : quelle taille de jante optimum ?

Message par thi »

Bonsoir,

je pense que ce genre de question est suceptible de m attendre aussi un printemps prochain.

Me concernant, si cette assertion est vérifiable et verifiee:

=> Si Jante 19 pouce + pneu normaux (non runflat) se revele etre aussi confortable qu'un 18pouce + pneu runflat.

Alors ca sera du 19.

A+
IronMain
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Re: 530da xDrive : quelle taille de jante optimum ?

Message par IronMain »

Bonjour,

Pour ma part, je préfère utiliser la plus petite monte homologuée par le constructeur. Les montes plus larges proposées en option dégradent l'adhérence sur route mouillée ou sur la neige (dû à la plus grande surface de contact). Niveau confort, ça se discute, car contrairement à l'adhérence, cela ne se mesure pas, c'est uniquement une question de ressenti personnel. En ce qui concerne les consommations, le fait d'avoir plus de surface de contact augmente la résistance à l'avancement et de fait la consommation.
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