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Bonjour

Je vous expose mon problème :
Je viens de faire la vidange plus les filtre(huile/air) pour le filtre a essence j'avais commencé mais pas moyen de le démonté entièrement j'ai donc remonté (les 10cm de durite souple sont trop collé sur les tiges du filtre ) .

J'ai fait 30 km impec c'est après que les soucis commence :

Depuis ma 316 Ti cale au point mort des le démarrage ou des que je m'arrête a un feu
Au démarrage elle monte dans les tour (1500/1800) puis redescend et cale si je ne commence pas a rouler de suite

Si j'active la clim au démarrage elle "tremble" quelques seconde de plus au alentour des 500tr/m avant de calé

Des idée ???

Merci d'avance

Résolu :

On a regardé avec un ami qui me disait que je devait avoir une prise d'air quelque par : Bingo la gaine après la boite a air avait péter juste devant le papillon; rafistolage en vitesse en tirant un peu dessus le temps de commandé la pièce

Par contre si vous avez des conseil pour le changement de filtre a essence je suis toujours preneur .

J'aurais besoin de la référence de la piece qui ce situe entre la boite a air et le papillon (juste la "gaine" ) j'ai pas pensé a prendre cette ref avant de remonté .

Peut être avez vous un lien pour l'achat ça me serait utile ;)

Salut,

Pour les références de pieces, il y a plein de sites connus, comme realoem ou bmwfansinfo.

Petit index qui pourra te servir : sites-web-utiles-t22994.html