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je viens d'acheter une 330xi hier et j'ai un soucis avec depuis ce matin
j'ai fait 600 kms pour la ramener sans soucis ( quoi que le moteur sature a 5200 trs )
j'ai passer une valise mutlidiag ce matin pour voir tout ce qu'elle avait dans le ventre
il y avait pas loin de 20 codes défauts, mais surtout des codes liés à l'éclairage ( plaque, feux cligno etc ..... )
j'efface tout ça et aprés avec coupé le contact environ 20 min , je vais pour démarrer et rien !!! ( alors qu'elle avait démarrés impec 45 min avant )
je mesure la tension et je trouve dans les 6v et quelques a la batterie !!
je débranche la batterie, la mesure seule elle fait 12v , je rebranche je n'ai plus que 6 et des bricoles
je débranche les fusibles de la boite à gants un par un et quand je retire le 30A à l'emplacement n°52, le courant remonte gentiment jusqu'au 12v de la batterie ( des que je le remets ca chute à 6v )
ce fusible correspondant à l'éclairage intérieur, boite à gants, centralisation

pourquoi ça consomme tant de courant une fois le contact coupé ????

vers quoi faut il que je me retourne ??

tout fonctionne bien quand la voiture est démarrée ( phares, cligno .... )

merci de votre aide

Recharge déjà ta batterie et re mesure après

je vais essayer mais je suis pas convaincu que la batterie soit seule responsable d'une perte de 6v en 30 min !!!

l'éclairage intérieur et exterieur de la voiture est il entierement gérer par le seul module qui est a gauche du volant ? ( commutateur phares )

Salut, ton fusbible n52 correspond à quoi? Verrouillage centralisé? Pompe de lave glace?

Débranche ta batterie et mets un ampèremètre en série. Contact coupé, regarde le courant de fuite.

bon j'ai enfin isolé le problème aprés plusieurs jours d'essais
il s'agit du système audio ( les fusibles 5 et 41 ) qui serait à l'origine de la conso

j'ai de la batterie mais plus d'autoradio
comment je pourrais savoir ce qui pose problème entre mon autoradio ou tout le bordel qu'il y a dans mon coffre ( gps, chargeur cd, ampli ..... ) ??

Tu les débranche un par un et tu vois lequel consomme.

kris996 a écrit :bon j'ai enfin isolé le problème aprés plusieurs jours d'essais
il s'agit du système audio ( les fusibles 5 et 41 ) qui serait à l'origine de la conso

j'ai de la batterie mais plus d'autoradio
comment je pourrais savoir ce qui pose problème entre mon autoradio ou tout le bordel qu'il y a dans mon coffre ( gps, chargeur cd, ampli ..... ) ??

ne cherche pas c'est l'ampli qui te décharge ta batterie ( module BM54)
c'est souvent lui ou l'étage de ventilation qui est a l'origine de la décharge batterie,
ce que tu peux faire si il est simplement buggé,
débranche ta batterie ( les 2 câbles) et met les en contact ensemble une 10aine de minutes ça devrait régler le problème

en quoi ça peut résoudre le problème ?