t'as pas le on/off du turbo c'est sur, un M54 ne se révèle qu'en l'utilisant au dessus de 3500 trs... soit il est rincé, soit tu conduit comme une vieille lol...
par contre ça cale quasi jamais, à 400tr en 4eme en sortie de petit rond point ça repart onctueux et sans grogner ni rien, fais ça avec ta Tdi mdr.
pour le bruit, meme une M5 E39 stock fait zero bruit... un 6 c'est pareil, faut le liberer un peu avec un echappement.
Conclusion va en essayer d'autre, ou sinon passe à rouen pour tester ma compact... elle a les spec de couple/puissance d'une 330ci, avec un soupçon de sale caractère en plus

, tu verra ce que ça donne un vrai 6 un peu déluré.