Code erreur 54C6 - vidange boite de vitesse + réadaptation
Posté : 02 mai 2015 22:22
Bonjour,
Si vous avez rencontre l'erreur 54C6 ci dessous lors de votre dernier diag :
désolé, ni Delphi ni WOW ne sera en capacité de RAZ le code erreur, car vous devez passer par une procédure de plan SAV avec l'outil Rheingold.
L'opération consiste en une vidange de boite, et d'une réadaptation de votre boite de vitesse. (Réglage mécanique).
En voici le déroulé :
1 - Démarrer votre diag, en faisant une identification de votre véhicule :
Au passage, contrôler que votre compteur kilométrique indique bien la même valeur. Dans le cas contraire
vous vous êtes peut être fait arnaqué...
2 - Aller dans la liste des composants :
Démarrer le test puis afficher les défauts.
3 - Aller dans traitement véhicule / Fonctions SAV
Démarrer recherche
4 - Choisir "vidange boite"
5 - Dans liste des occurrences :
6 - Un écran va vous détaillez le déroulement :
7 - Puis un autre :
8 - Début de la séquence:
On entend que ca bouge dans la boite de vitesse. Les ajustements sont en train d'opérer.
9 - Bilan du recalibrage :
10 - Bilan de la procédure et remise à zéro :
11 - Tout va bien
:
12 - Nickel !
:
13 - Fonction SAV terminée
:
14 - On remonte dans l'onglet "mémoire des symptomes" :
15 - Effacement des mémoires défauts :
16 - Visualisation de l'arborescence des boitiers :
17 - Nouveau test pour vérification :
18 - Test en cours :
19 - Test concluant :
20 - Détail des mémoires de symptomes :
Le code erreur de la boite est effacé.
Ne vous fiez pas au deux derniers codes restants qui sont dus au remplacement de l'autoradio Business CD d'origine pour un autoradio androïd. (Le post est ici http://www.forum-bmw.fr/autoradio-android-bmw-dynavin-klyde-huifei-erisin-fineyea-t80922-30.html
En espérant en avoir dépannés quelques un.
@+
Thierry
Si vous avez rencontre l'erreur 54C6 ci dessous lors de votre dernier diag :
désolé, ni Delphi ni WOW ne sera en capacité de RAZ le code erreur, car vous devez passer par une procédure de plan SAV avec l'outil Rheingold.
L'opération consiste en une vidange de boite, et d'une réadaptation de votre boite de vitesse. (Réglage mécanique).
En voici le déroulé :
1 - Démarrer votre diag, en faisant une identification de votre véhicule :
Au passage, contrôler que votre compteur kilométrique indique bien la même valeur. Dans le cas contraire
vous vous êtes peut être fait arnaqué...2 - Aller dans la liste des composants :
Démarrer le test puis afficher les défauts.
3 - Aller dans traitement véhicule / Fonctions SAV
Démarrer recherche
4 - Choisir "vidange boite"
5 - Dans liste des occurrences :
6 - Un écran va vous détaillez le déroulement :
7 - Puis un autre :
8 - Début de la séquence:
On entend que ca bouge dans la boite de vitesse. Les ajustements sont en train d'opérer.
9 - Bilan du recalibrage :
10 - Bilan de la procédure et remise à zéro :
11 - Tout va bien
: 
12 - Nickel !
: 
13 - Fonction SAV terminée
: 
14 - On remonte dans l'onglet "mémoire des symptomes" :
15 - Effacement des mémoires défauts :
16 - Visualisation de l'arborescence des boitiers :
17 - Nouveau test pour vérification :
18 - Test en cours :
19 - Test concluant :
20 - Détail des mémoires de symptomes :
Le code erreur de la boite est effacé.
Ne vous fiez pas au deux derniers codes restants qui sont dus au remplacement de l'autoradio Business CD d'origine pour un autoradio androïd. (Le post est ici http://www.forum-bmw.fr/autoradio-android-bmw-dynavin-klyde-huifei-erisin-fineyea-t80922-30.html
En espérant en avoir dépannés quelques un.
@+
Thierry
