
Voila en gros l'installation des nouvelles durites de gasoil sans les supports rectangulaires d'origines (l'axe de fixation des supports a cassé).
J'ai fait deux trous a la place des anciens supports et j'ai fais un système de fixation avec rislans assez gros. Chaque durite est protégée par un bout de chambre à air, les deux durites sont maintenues par des gros rislans.
Un morceau de mousse bien dense entre les durites et la caisse fait tampon. De cette façon, les durites sont bien fixées, rien ne bouge, rien ne frotte... Système D oblige!
Problème réglé. A mon avis, les durites neuves feront le reste de la vie de la voiture
Ps: c'est cool, même pas besoin de purger le circuit gasoil, la pompe fait tout toute seule. Clé position 2, on attend et hop!