FORUM BMW.fr

Bonjour à tous

Après avoir passer le ct j'ai les silent bloc de triangle à changer
je voudrait le faire moi même
sans presse hydraulique
je voit certain message ou bien graisser sa rentre tous seul Et d'autre qui parle de presse sinon impossible
des personne qui on changer sur 320d sans presse?

Cordialement

Pour moi tu n'a pas besoin d'une presse hydrolique
1- Tu sécurise en mettant la voiture sur chandelle ou cales de bois. Ensuite tu enlève ta roue.
2- Tu démonte ton cache moteur (en plastique sous l'auto)
3- Tu démonte également le protège Carter en métal qui lui aussi est sous la voiture.
4- Tu dévisse les deux vis du Silentbloc (Pièce n°7 sur le schéma) pour que ton triangle descende un peu.
5- Tu prend un arrache moyeux que tu pourra trouver chez auto bac ou bien feu vert ou dans n'importe que centre auto
( ça coûte une quinzaine d'euros ) . Mais si il ne sont pas trop abimé il est tout à fait possible de les sortir sans cette outil en prenant une pince étau et en faisant levier avec un gros tourne vis . Mais vu le coût modique de l'arrache moyeux ...
A cette étape normalement ton Silentbloc est retiré.

Pour remonter le neuf tu utilise un peu de graisse et un serre-joint , ça devrait rentré tout seul. Tu remonte le tout et le tour et joué.

Bon courage et tiens nous au courant

Salut
La presse sert à enfilé les caoutchouc dans leurs supports.
Si tu change le bloc entier pas besoin de presse.
regarde ici remplacement-silent-bloc-triangle-avant-bmw-e46-t65974.html
A+
MARC

Merci pour ces info je vais me pencher dessus ce week end si le temp me le permet
une dernière question j ai cru voir qu il y a 2 diamètre 60 et 66.
comment savoir quel diamètre et sur ma 320d?

Bonjour à tous,
Je revient vers vous.
Hier j ai monter mes silent bloc
Ce fut pas si difficile à realiser,le démontage fut rapide
Juste passer un peu plus de temp à emboîter les nouveau silent bloc a l aide d un serre joint
Un pont aurai été plus pratique que sur chandelle
merci à tous pour vos conseil

part contre toujours se tremblement a partir d'environ 100km/h
et un peu au lorsque je freine
une idée?

les vibrations à partir de 100km en général c'est l'équilibrage des roues arrières qui n'est pas bon.

plus les voilage des disque je dirai