Voila au bout de 136 000 l'embrayage de mon e46 commence doucement a lâcher, quand j'appuie sur la pédale un couinement se fait entendre, apparemment c'est la butée d'embrayage et les émetteur/récepteur d'embrayage qui lâchent.
J'aimerais donc faire faire la prestation par BMW mais ils sont assez laconiques sur leur site, quelqu'un sait ce qu'ils changent concrètement dans ce forfait ?
Le mécanisme d'embrayage correspond au mécanisme SAC ou a la butée d'embrayage ?
Et aussi est-ce que quelqu'un a déjà eu ce couinement qui provient nettement du côté moteur ? Si oui c'était bien la butée d'embrayage ?
En attendant vos réponses bonne route et bonne journée !
