Achat d'une série 5 F 10 avec boule d'attelage : méfiance ?
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Achat d'une série 5 F 10 avec boule d'attelage : méfiance ?
Bonjour tous ,
je me pose la question , sur une PA Premium de concession , car c'est rare sur ce genre de véhicules :
- cela veut dire caravane tractée ? risque usure accrue moteur et amortisseurs ? ou accroche épisodique simple remorque ?
- cette boule est rétractable , je suppose , sous le pare-choc ? car ce n'est pas beau et ça peut poser problème lors d'un créneau ...
Qu'en pensez-vous : détail ou à prendre en considération ?
je me pose la question , sur une PA Premium de concession , car c'est rare sur ce genre de véhicules :
- cela veut dire caravane tractée ? risque usure accrue moteur et amortisseurs ? ou accroche épisodique simple remorque ?
- cette boule est rétractable , je suppose , sous le pare-choc ? car ce n'est pas beau et ça peut poser problème lors d'un créneau ...
Qu'en pensez-vous : détail ou à prendre en considération ?
- wuzwu
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Re: Achat d'une série 5 F 10 avec boule d'attelage : méfianc
Salut, moi perso qui dit boule d'attelage , dis je passe mon chemin automatiquement!!
Tu peux jamais savoir si le précédent propriétaire a passer son temps à tracter des trucs ou si c'est une fois de temps en temps ou jamais.
Après ça dépend le kilométrage aussi, si elle a 40000 km je pense que c pas grave, si elle en a 100000 tout le pont arrière en a pris un peu plus dans le nez donc des frais de maintenance en perspective.
Bonne recherche a+
Tu peux jamais savoir si le précédent propriétaire a passer son temps à tracter des trucs ou si c'est une fois de temps en temps ou jamais.
Après ça dépend le kilométrage aussi, si elle a 40000 km je pense que c pas grave, si elle en a 100000 tout le pont arrière en a pris un peu plus dans le nez donc des frais de maintenance en perspective.
Bonne recherche a+
- tomchris
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Re: Achat d'une série 5 F 10 avec boule d'attelage : méfianc
Bonjour, c'est vrai que ça dépend.
Pour ce qui est du moteur je pense pas que ça joue plus que la conduite, les démarrages sur les chapeaux de roues à froid...
Après si c'est juste pour atteler une remorque et y emmener des déchets verts une fois par mois c'est pas trop gênant.
Par contre il vaut mieux que l'attelage fasse parti des options commandées lors de l'achat du véhicule neuf parce que si ça a été rajouté après c'est plus embêtant d'après les concessionnaires du fait de la non prise en compte par les aides au stationnement...
Pour ce qui est du moteur je pense pas que ça joue plus que la conduite, les démarrages sur les chapeaux de roues à froid...
Après si c'est juste pour atteler une remorque et y emmener des déchets verts une fois par mois c'est pas trop gênant.
Par contre il vaut mieux que l'attelage fasse parti des options commandées lors de l'achat du véhicule neuf parce que si ça a été rajouté après c'est plus embêtant d'après les concessionnaires du fait de la non prise en compte par les aides au stationnement...
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Re: Achat d'une série 5 F 10 avec boule d'attelage : méfianc
Pourquoi tu ne poses pas directement la question au vendeur ?
On peut aussi imaginer que ça a servi à poser le porte-vélos siglé BMW, non ?
On peut aussi imaginer que ça a servi à poser le porte-vélos siglé BMW, non ?

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Re: Achat d'une série 5 F 10 avec boule d'attelage : méfianc

Peut-être aussi qu'il ne s'en est servi que pour aller balancer les déchets vert à la décharge. Personnellement, je vais monter un attelage au printemps prochain pour tracter un bateau de 5.50 m. Je pense faire 7 ou 8 tractages dans l'année, il n'y a pas de quoi crever un moteur.
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Re: Achat d'une série 5 F 10 avec boule d'attelage : méfianc
si c'est un attelage d'origine, le pdc le prend en compte lorsqu'il est sorti!!
après je voit pas trop le problème sur une voiture récente car comme disent les autres ce n'est peut être pas pour tracté grand chose!!
par exemple j'ai un attelage sur la E39 qui me sert a faire 1KM allé retour pour allé a la déchéterie 4 fois par an donc ne stresse pas
ps:si ce n'est pas un attelage d'origine, renseigne toi chez BMW si il ne faut pas remplacer le ventilateur moteur car lorsqu'en concession on monte un attelage il arrive de devoir changer le ventilateur moteur de 600w pour un 850W
après je voit pas trop le problème sur une voiture récente car comme disent les autres ce n'est peut être pas pour tracté grand chose!!
par exemple j'ai un attelage sur la E39 qui me sert a faire 1KM allé retour pour allé a la déchéterie 4 fois par an donc ne stresse pas
ps:si ce n'est pas un attelage d'origine, renseigne toi chez BMW si il ne faut pas remplacer le ventilateur moteur car lorsqu'en concession on monte un attelage il arrive de devoir changer le ventilateur moteur de 600w pour un 850W