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Bonjour à tous,

J'ai un souci sur ma 325ci de 2001 (165 000kms), j'ai ma jauge d'essence qui ne bouge et qui reste au minimum et donc avec la petite diode d'allumée malgré que j'ai le gros plein. Ca m'est arrivé sur un gros trajet faisant Manosque - Tours (8h de route) donc autant vous dire que c'était pas coule. Du coup, je fais le plein tout les 400km environ pour ne pas tomber en panne.

Savez vous d'ou cela peut provenir?

A vous de jouer les spécialistes

Jauge niveau dans le réservoir à verifier ou a changer.

merci pour ta réponse rapide Scott70

Comment on fait pour la vérifier? quels sont les étapes à effectuer? le niveau de difficulté?

Problème vécu et connu sur les E46. Je me suis retrouvé en panne sèche sur l'autoroute alors que la jauge indiquait 15L.

32#i_lover a écrit :Problème vécu et connu sur les E46. Je me suis retrouvé en panne sèche sur l'autoroute alors que la jauge indiquait 15L.

et tu as du changer la jauge de niveau? si oui comment tu as fait?

salut , c'est pour une gasoil mais le principe reste le même

http://www.forum-bmwfans.com/t6497-mote ... -de-gasoil

Re les amis,

Et vous savez combien elle coute cette jauge? un mécano m'a dit que tu dois changer les deux en meme temps soit environ 600€...

Vous en pensez quoi?

Kevin04100 a écrit :et tu as du changer la jauge de niveau? si oui comment tu as fait?

Non, j'ai refait le plein et je n'ai plus été emm... jusqu'à la vente de la voiture 6 mois plus tard. L'acheteur m'a appelé une semaine après l'achat et je lui expliqué.

32#i_lover a écrit :

Kevin04100 a écrit :et tu as du changer la jauge de niveau? si oui comment tu as fait?

Non, j'ai refait le plein et je n'ai plus été emm... jusqu'à la vente de la voiture 6 mois plus tard. L'acheteur m'a appelé une semaine après l'achat et je lui expliqué.

oui sauf que là, le plein je l'ai deja fait plus d'une dizaine de fois...

Savez vous combien coûte les sondes? J'ai les deux à changer.
On peut les avoir que chez BMW?