FORUM BMW.fr

Bonjour
Je cherche un pti tuto pour changer la courroie accessoire qui relie le compresseur de clim a la poulie damper

Regarde en section e39 ici il n'y a pas ...

Merci nan ya pas *63*

Comme sur la plupart des voitures, c'est très simple étant donné que le tendeur est hydraulique. Sur le fameux tendeur, il y a un écrou factice moulé dans la masse qui te permet de le faire pivoter avec une clé pour détendre la courroie et la faire sortir des poulies. Tu fais pareil pour remettre la courroie. Temps de l'opération: 2mn.
Si tu ne l'as jamais fait, je te conseille de prendre une photo avant démontage pour avoir le cheminement de la courroie. Parfois, c'est un peu casse-tête.

Le problème est que ke jai un seul tendeur coter droit pour la courroie accessoire ou ya l'alternateur. Mes pas cotes gauche ou ya le compresseur de clim la courroie est direct sur la polie dampere

C'est sûrement le support du compresseur qui fait office de tendeur et tu dois quand même avoir quelque part ce fameux écrou factice. En aucun cas j'ai vu un démontage obligatoire du compresseur ou de la poulie damper pour changer une courroie de clim.

sa doit ressembler a celà :

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... t-s52.html

merci mes le problème j'ai pas de tendeur de courroie pour la courroie de clim *63*

alors c'est que c'est une courroie élastique qui se monte avec un outil exprès , on a plus que ca maintenant au boulot sur les véhicules neufs

un outil pour la dépose un pour la repose