Pompe à eau M57N2 - Durée de vie ?

[anonyme]

Bonjour,

sur les 25tds on changeait la pompe à eau entre 150000 et 200000km pour éviter les éventuelles surchauffes.

Aujourd'hui quand je parcours les forums, je vois personne parler de changement préventif de la pompe à eau sur les nouveaux M57 (e60 231ch par exemple).

S'il faut la changer, faut-il aussi changer la courroie d’accessoire avec la poulie damper ?

Des avis ?
Merci !

[thocra]

bonjour, sur ma 530i moteur m54, l'ancien proprio la changé à 135000km pour la vente, de petites gouttes...
il a changé aussi la courroie et le galet, comme c’est pas facile d'accès faut en profiter de la faire pour ne pas y revenir pour la courroie par exemple.
Pour moi à partie de 150 000 km il faut y prendre garde.

[anonyme]

ok merci pour l'infos, je le ferais donc dés que je rentre de congé...

j'ai vu sur Oscaro il y en a pour 450€ de pièces (pompe à eau, galets tendeurs, les deux courroies et la poulie damper)
Il faut compter combien d'heure environ de MO pour le remplacement ?

[thocra]

bj, franchement je ne sais pas... et profite aussi du remplacement du liquide de refroidissement si ce n'est pas déjà fait.
Je pense qu'un garage bm doit le faire entre 2 à 4h pour le tout, ils ont la méthode et l'expérience! Si tu le fait perso pense que tu la bloque pour la journée

[anonyme]

Je vais changer la damper et les courroies par la même occasion.

Je pense le faire seul car j'avais déjà changé les deux thermostats il y a 9 mois (egr + principale) j'avais viré le ventilo pour avoir de la place je pense que je vais le viré aussi pour avoir un bon accès a la poulie + pompe a eau.

Le LDR je l'avais changé en même temps que les thermostats

Avec une damper neuve le moteur est plus silencieux ? Ma e60 a 153000km et je trouve que le moteur est déjà silencieux