[Résolu] [530i] Bruit de moteur dans l'habitacle

[abbepierre94]

Bonjour à tous !

J'ai une e39 530ia de 2002. Depuis qu'un garage a changé le joint de carter (en abaissant le berceau notamment) :

1/ il y a un gros bruit de souffle (ou autre chose...) dès que j'accélère. Ca ressemble à l'admission mais en plus bruyant.
Voici la bande son : http://vocaroo.com/delete/s10RWxUx4NTJ/9b1dd559c672ccd1

2/ dans l'habitacle, j'entends constamment un bruit de souffle venant du moteur + le bruit vu précédemment, comme si le garagiste avait abimé un cache d'isolation phonique. A mon avis il n'a pas tout débranché ce qu'il faut avant d'abaisser le berceau...

Franchement je m'inquiète, BMW a refusé de la prendre en charge parce que je ne l'ai pas amenée chez eux... avez-vous une idée sur ces problèmes ?
Merci d'avance !

[paul68]

Il y a un turbo ?

[benji33]

Pas de turbo, tu n'a pas de défaut ou manque de puissance?? Ils ont fait quoi exactement, car un joint de carter inférieur, y'a rien à enlever quand meme.

[benji33]

A si, je vien de pensez à un truc l'échappement, penche toi et mais un liquide pour voir s'il y des bulles. vue que l’échappement passe en dessous ou a coté du carter.

durite d'air sur un essence, tu le rescend direct mais controle.

[lifala]

qu'est ce que c'est que ce garagiste qui rend une caisse comme ça

Aucune idée de ce bruit mais il fait bien flipper

[benji33]

Masi pff un conseil, ramène lui ta voiture entre nous:

Un OR: ordre de réparation est un contrat entre le garagiste et toi, tu n'aurais même pas du payer. Bref, dans ce contrat il est dit que le véhicule doit sortir comme il est rentrer donc il doit réparer gratuitement sont erreur!!!!!

Mais tu aurais du lui dire quand tu la récupérer direct.

Regarde la loi par rapport à l'ordre de réparation tu vera c'est bien expliquer mais ne te laisse pas faire, j'ai un 530i aussi et je comprend pas pk il a descendu le berceau, bref, une question elle fuitait comment la tienne?

Car moi j'ai vue que en enlèvent le cache moteur j'ai de l'huile sur le coté gauche du moteur qui revien et j'ai l'impression sa vien du carter AVD inférieur.

[abbepierre94]

Merci pour vos retours ! J'ai déjà payé le remplacement du joint de carter (540€). Je n'ai pas vérifié encore mais je pense qu'il y a vraiment besoin de descendre le berceau car ya tout le pont et la crémaillère qui passent à cet endroit...

Le garagiste est de bonne foi, il me l'a reprise et a vérifié mais ne trouve pas la cause du bruit. Il a trouvé 2 autres anomalies mais je pense qu'elles n'ont rien à voir avec le bruit : petite fuite de la pipe à eau (aucune idée de ce que c'est) qui coule sur la courroie d'accessoires, et petite fuite du cache culbuteurs.

Dans 15 jours je retourne voir le garagiste et j'exige qu'il démonte devant moi pour trouver ensemble, mais j'ai peur qu'on n'y parvienne pas.

Pr répondre à vos questions :
- niveau accélération, consommation, aiguille de température moteur : aucun changement par rapport à avant. Je regarderai l'échappement mais je n'y crois pas :(
- la fuite du joint de carter : ça suintait un peu, je perdais 1L tous les 5.000 kms ou 10.000 kms. Ca ne me paraissait pas anormal mais le garagiste m'a conseillé de réparer quand même :mrgreen

[abbepierre94]

Pour info, je suis passé chez BMW, ils ont trouvé le souci : collecteur d'air aspiré à changer, des durites à changer...
Sujet clos, merci !

[benji33]

J'ai pas compris ton probleme exactement, tu pêut reformuler. Merci