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Bonsoir

j'aimerais changer mes bougies sur ma 645ci de 2004
Est ce réalisable soi même ?
j'ai chercher sur Youtube si il y avait une vidéo mais rien trouver

Quel marque et type de bougies me préconiser vous ?
Beaucoup de modèles disponible sur Ebay (NGK,CHAMPION,DENSO,BOSCH,,,)

A noté que quand j'ai jeter un œil sous les caches je me suis aperçu que (pour moi ) trois bougies coté gauche étaient pas enfoncé a fond , elles se retiraient sans aucun effort , je les ai enfoncer a fond et la elles se sont bien replacer et ne bougeaient plus !!
Je n'ai pas eu l'occasion de roulé avec depuis
Est ce que j'ai rouler avec trois cylindres en moins ??
Quel que cela peut provoquer comme incident ou défauts ?


Merci d'avance pour vos réponses

Cédric

Pour les bougies moi je prends Bosch parce que c'est assez connu comme marque et ça à quand même une bonne réputation puis c'est pas plus chère, donc je vais pas aller voir dans des marques moins connus.
Sinon les bougies c'est pas compliqué à changer sois même, en fonction du moteur l'accès est plus ou moins facile mais dans l'absolue, tu enlève la protection en caoutchouc qui cache la bougie, tu devise avec une clé à bougie (avec la douille de diamètre adapté) la bougie, tu visse la nouvelle en lieu et place, puis tu replace bien la protection en caoutchouc. Tu répète l'opération pour chaque bougie.
Concernant t'es trois bougies que tu as "enfoncer à fond", je pense que tu parle des protections en caoutchouc, si c'est bien le cas alors non tu ne rouler pas avec trois cylindres en moins (de toute façon ça tu t'en serai vite rendu compte). Le risque d'une protection qui n'est pas correctement enfoncé c'est d'avoir des infiltration d'eau en contacte avec la ou les bougies, qui vont créer de grosses vibrations et là tu auras clairement l'impression de rouler avec des cylindres en moins.
En espérant avoir répondu à tes questions

salut , alors je sais que sur ta voirure , j ai un ami qui a la meme et c est comme beaucoup de bmw 6L et 8L tu en a 2 voir 4 bougie qui joue a cache cache , retire ton cache gris clair ou tu a le logo bmw et tu aura acces a tes 8 bougies , apres tu aura peut etre la partie au dessus a retirer (tres facile) pour acceder au 2 du fond ...
et pour tes bougies j ai regarder vite fait sans le mois exact j ai que l annee de 645ci de ta voiture e63 ca me donne ca comme bougie apres si j ai plus je pourrais te dire exact ...
Bougie High Power NGK BKR6EQUP 8 12129071003
Bougie High Power BOSCH FGR7DQP 8 12120141871
voila

Oui merci pour les infos
et oui je penses vraiment qu'il s'agit des protections que des bougies !! j'ai l'air un peu con pour le coup !!
pas besoin de changé les bobines d'allumages en même temps ?

cantor92 a écrit :salut , alors je sais que sur ta voirure , j ai un ami qui a la meme et c est comme beaucoup de bmw 6L et 8L tu en a 2 voir 4 bougie qui joue a cache cache , retire ton cache gris clair ou tu a le logo bmw et tu aura acces a tes 8 bougies , apres tu aura peut etre la partie au dessus a retirer (tres facile) pour acceder au 2 du fond ...
et pour tes bougies j ai regarder vite fait sans le mois exact j ai que l annee de 645ci de ta voiture e63 ca me donne ca comme bougie apres si j ai plus je pourrais te dire exact ...
Bougie High Power NGK BKR6EQUP 8 12129071003
Bougie High Power BOSCH FGR7DQP 8 12120141871
voila

ok super merci aussi pour les infos
j'avais un peu peur d’être obliger de passer chez BM et d'il laisser un bras
sinon elle est du mois de février

CED6021 a écrit :Oui merci pour les infos
et oui je penses vraiment qu'il s'agit des protections que des bougies !! j'ai l'air un peu con pour le coup !!
pas besoin de changé les bobines d'allumages en même temps ?

Non t'as pas "l'air un peu con" le forum sert aussi et surtout à partager ces connaissances
Concernant les bobines d'allumages tu n'as pas besoin de les changer si elle ne sont pas défectueuses. Une bobine défectueuse te donnera également l'impression de tourner avec un cylindre de moins et le moteur perd pas mal de puissance.
Si ton véhicule se comporte normalement pas besoin de remplacer les bobines d'allumages.

c est bon logiquement c est ref de bougies sont bonne ... oui tu t en tirera pour moins cher c est clair
http://www.piecesauto.com/fr/bougie-d-a ... 36130.html x8 = 80e plus la liv et ton temps de montage et c est joué economie un bon 250e par contre pas de bétise en les vissant pour le filetage pas de travers sinon tu pleurs ...

325iblack a écrit :

CED6021 a écrit :Oui merci pour les infos
et oui je penses vraiment qu'il s'agit des protections que des bougies !! j'ai l'air un peu con pour le coup !!
pas besoin de changé les bobines d'allumages en même temps ?

Non t'as pas "l'air un peu con" le forum sert aussi et surtout à partager ces connaissances
Concernant les bobines d'allumages tu n'as pas besoin de les changer si elle ne sont pas défectueuses. Une bobine défectueuse te donnera également l'impression de tourner avec un cylindre de moins et le moteur perd pas mal de puissance.
Si ton véhicule se comporte normalement pas besoin de remplacer les bobines d'allumages.

en plus j'ai trouver les deux modelés de bougies proposé sur Ebay

les NGK a 80 euros
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

et les Bosch a 74 euros
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

donc pour le prix y'a pas une grande différences entre les deux

c'est bon j'ai commandé mes bougies sur Ebay

ce sera des NGK