M3 e46 ou 335i e92

[Prtatee]

Bonsoir!

A la prochaine achat de voiture la quelle choisir???


Par curiosité je regarde leboncoin tous les jours, j'ai pas encore l'argent pour acheter nouvelle voiture, mais je suis curieux!

Les deux caisses qui m'intéresse sont la M3 e46 et la 335i e92 dans le même catégorie de prix, entre 17 et 20 milles euros.

Une M3 est une M/// - j'adore, mais commence être âgée. Pour ce prix la, acheter une voiture de 12ans même si c'est une M, ça me fais peur!
J'ai pas de doute pour la fiabilité, mais on ne peut pas savoir comment elle été utilisé, et il faut penser aussi à la revente quelques années plus tard!!

La 335i je trouve magnifique, pour le même prix on trouve de 6 à 7ans, plus moderne, consomme moins, et presque aussi puisante!
Avec une nouvelle ligne échappement et une ré-programation ça peut être très intéressant à mon gout!

Je demande vos avis à ce sujet!?

[Hbleue]

personnellement, la 335i sans réfléchir

[graslandman]

Pour moi c'est la "M" sans hésiter(pas trop kilométrée).La M3 est un mythe avec un L6 atmo qui envoie du tonnerre!!!

[Hbleue]

il faut voir l'état !!

[graslandman]

il faut voir l'état !!

Evidemment

[330imarc]

la 335i e92, c une belle bete et elle a de la gueule en plus

[nakamiki]

Une m reste. Une M....aussi puissante soit la 335i ce ne sera jamais le myhte M3.

Une M c est aussi un tout...homogène et agile. Les E46 rentrent dans la phase ou elles sont super accessibles ...elle vont donc changer de main vite et pour certaines se degrader, c'est maintenant qu il fait acheter.

Dans 3 ou 5 ans ca commencera a faire comme les e36 =90% de guez

[Utoi]

J'avais commencé à regarder les M3, à mon goût il y a déjà trop de saucisses. Un peu comme les e39 qui ont un kgf mais ne sont jamais allé sur circuit ou alors qui coutent pas cher à l'achat mais une fois que l'inspection 2 arrive, c'est pas la même…

Avec un 335i, tu auras certes pas une ///M mais au moins tu seras plus serein de ton achat.

[nakamiki]

Bof pas d'ccord...les 335i qui se veulent marcher plus fort que les m3...un turbo :reprog a la truelle facile : risques majorés !

Ce genre de propos dans les annonces sont legions.

Tout ceux qui veulent une caisse sportive demandent du 100% oem et le modifie ensuite, veulent un usage cool, jamais de piste et après leur mettent leur race...faut accepter qu'une caisse qui marche bah on lui ait tiré dedans qd meme.

Dans ceux que je connais qui voulaient une m5 e39 stock absolument ont quasi tous fini par mettre silencieux et x pipe.
Ce genre de caisse 335i ou M, ca fait fatalement morfler les consommables, donc faut de l'entretien preventif et curratif.

[32#i_lover]

Personnellement, je pencherais pour la ///M qui doit avoir plus de tempérament mais l'entretien risque de couter plus cher que sur la 335 malgré ses turbos.