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Bonjour à tous,

J'espère poster dans la bonne rubrique,

J'ai acquis ce vendredi une 330DA E90 comfort (GPS, cuir), 151000 KM, 10/06/2006, prix 10000. J'ai testé tout ce que je pouvais avant l'achat.

Hier matin, premier démarrage depuis mon achat, après une nuit, le moteur secoue pas mal avec comme un bruit de caoutchouc pendant 1 minute environ puis plus rien, puissance ok RAS.

Je roule la journée d'hier, tout se passe bien.

Je relance le moulin à l'instant et ça repart de plus belle, pendant encore une fois une bonne minute voir 1mn30.

Le bruit n'est présent que pendant 1 voire 2 min et ne réapparaît pas après, donc impossible pour moi d'en avoir connaissance à l'achat sachant qu’apparemment il ne réapparaît qu'après plusieurs heures sans tourner.

Je suis un peu en stress, le gars avait l'air clean pourtant, je viens d'éplucher le CT et j'ai comme un doute maintenant sur la qualité du contrôle.

J'hésite à faire un contrôle volontaire....

Si vous pouviez me conseiller ça serait vraiment très aimable à vous

Yann

salut
contacte le vendeur et s'il ignore le soucis tu vas au garage pour faire contrôler la voiture
a++

Obligé il le savait. Je pense aux injecteurs

ou un probleme au niveau des bougies de préchauffage (boitier ou bougies).

Dans tous les cas, un diag te révélera le problème. Mais il vaut mieux appeler le vendeur d’abord en effet qui savait très surement.

Ici y a vice caché, tu peux soit lui retourner le véhicule et même avec dédommagement, soit une diminution de prix pour effectuer les réparations...

Appel le vendeur rapidement...

Salut les gars merci pour vos réponses ultra rapide, je viens de faire une petite interrogation du calculateur du véhicule, c'est parti !!! :

Tests contact allumé, moteur coupé.

ERROR MEMORY : 4 errors

Glow plug zylinder

4212 - 4222 - 4242 - 4262 : je vous laisse déchiffrer : 3e chiffre pour le cylindre, donc 1 - 2 - 4 - 6

Le truc louche dans le rapport : error no present now but already stored donc bougies changées sans effacer le code défault ou parce que le moteur était coupé ?

Allez la suite :

INFORMATION MEMORY :

2 errors :

4501 : control of exhaust re-circulation, abnormality

error not occured yet, would cause a warning lamp to light up (j'ai un triangle d'allumé avec point d'exclamation mais je ne sais pas à cause de quoi), comme je suis sur la réserve et que je ne connais pas la voiture j'ai imaginé que cela pouvait être pour me prévenir de faire le plein.

4CE0 système of particule filter

Error not occured yet

Plus je pense au problème, plus je me dis que 4 bougies sont mortes et ont encrassées le FAP...

Je dois pas être très loin de la vérité...

Au démarrage ... Je pense aux bougies ...

j'avais le meme probleme pour le moteur tranblant
Glow plug zylinder : c'est les bougies de préchauffage
tu peux changer les 6 et en meme temps change le boitier
changement-bougie-de-prechauffage-boitier-t75880.html

Merci à vous,

Nickel le tuto

J'ai pris Bosch pour les bougies, j'espère que la qualité sera la aussi ...

Et surtout on croise les doigts pour que la panne soit bien celle-ci, je vous tiens au courant après la monte des bougies.

Dernière question, j'ai lu qu'il faut de "la graisse au cuivre" éventuellement y'a t'il une autre graisse compatible car j'ai du mal à en trouver, j'ai surfé sur leroy-casto feu vert mais rien à priori