Liquide de refroidissement

[Luckydog]

Bonjour a tous,
alors voila je suis l'heureux possesseur d'une BM F30 316i model 2012, affichons 30 000 Km au compteur.

Depuis a peu prêt une semaine l'ODB m'indique ce message: liquide de refroidissement insuffisant, veuillez faire l'appoint le plutôt possible, sinon risque d'endommagement du moteur...

Alors j'ai ouvert le capot pour jeter un coup deuil sur le niveau du LDR et je constate deux chose.

La première c'est que MON liquide est de couleur verte , (habituellement le LDR des allemandes est de couleur rose\rouge) c'est a dire de type D, comportant des produit d'origine organiques. Par conséquent une durée de vie plus importante et des qualités de protection plus élevées que les liquides de type C, quand a eux de couleur bleue ou verte (comme dans mon cas) comportant des produits d’origine minérale.

La deuxième chose c'est quand j'ai vérifié le niveau du LDR il était à moitié vide, sur le coup ai pas voulu continuer à rouler plus longtemps avec et j'ai été voir la station la plus proche de chez moi. J'ai fait l'appoint et j'ai rajouté une litre et demie du liquide vert, et l'ODB ne m'affichez plus aucune erreur.

Alors voila ma question.

1\ Est ce normal de trouver du liquide vert sur dans une allemande? ( comme je disais un peu plus haut d'habitude il est de couleur rose, surtout dans une voiture d'une valeur de plus de 27 000 e)

2\Ne sachant pas trop quoi faire, je me suis arrêté dans la station la plus proche pour faire l'appoint.
J'ai trouvé plusieurs sortes de ldr. Le rouge, le vert, et le jaune. Sans trop réfléchir j'ai acheté le vert, la même couleur que celle dans ma voiture. J'ai rajouté à peu prêt une litre et demie encore pas passer par la caisse!!

Après avoir fait l'appoint et en passant par la caisse pour payer je constate que j'ai mis le ldr le moins cher du marché
Alors ma question est ce cela est aussi néfaste pour mon moteur, doit je faire une purge du ldr??

Aidez-moi à répondre à ses deux questions car je ne suis vraiment pas doué en mécanique

Merci à tous et j'espère que j'ai été assez claire

[pacorabat]

Salut,

Le liquide est bleu foncé chez BMW.

Tu es bien sûr qu'il était vert ? Car un liquide bleu, en regardant à travers un vase jaunatre, il ressortira plutôt vert...

[Luckydog]

Oui oui pacorabat j'ai très bien vérifié, le ldr est bien vert!

Moi déjà de nature maniaque j'ai vérifié sa avec deux amis et le gard de la station de service est la couleur est bien verte!

[vasyguitare]

Salut.

Et tu sais pourquoi tu as perdu autant de liquide ??

[Luckydog]

Non aucune idée. Mais j'en ai pas perdu autant, je crois que c'est normal d'en perde un peu! Comme pour l'huile moteur, une voiture neuve en bouffe un peu... j'ai dû rajouter un litre et demi parce que au fait quand j'ai rajouté le ldr, le moteur était encore chaud donc l'eau en ébullition... par conséquent j'en ai perdu autant en dévissant le bouchon!!

[Luckydog]

je pense pas que le problème soit mécanique, ou une durite ou quoi que ce soit de la sorte , je crois que c'est tout a fait normal qu'elle en bouffe un peu.
Moi mon problème c'est que j'ai dû rajouter de ldr bon marché dans une Bmw neuve! Et j'ai bien peur que se soit néfaste pour le moteur?

[vasyguitare]

Okok, quand j'ai lu 1.5 litre, ça ma paru beaucoup.

Ce soir en partant, je regarde la couleur de mon LDR sur ma 330i.

[Luckydog]

Merci vasyguitare, ça va me rassurer
Tiens moi au courant

[vitto699]

salut
jette un oeuil a ca : http://www.carter-cash.com/blog/d-393-l ... idissement

apparement bleu et vert son identiques.
je travaille dans l automobile et je savais pas qu il y en avait tant

[vasyguitare]

Avec un poil de retard, le mien est bleu donc.

bonne journée.